КВАДРОЦИКЛЫ KAYO
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! РАССРОЧКА КРЕДИТ ЛИЗИНГ ДОСТАВКА!
КВАДРОЦИКЛ KAYO A200
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 266 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Мощный старт и легкость управления KAYO A200 — это пропуск в мир настоящего внедорожного экстрима. Модель разработана специально для тех, кто хочет драйва спортивного снаряда, но ценит простоту эксплуатации. Сердце квадрицикла — надежный двигатель ZONGSHEN ZS165FML (199 см³) мощностью 16 л.с. Наличие балансирного вала сводит вибрации к минимуму, а воздушно-масляное охлаждение позволяет мотору эффективно работать даже при интенсивных нагрузках. Благодаря полуавтоматической трансмиссии (4 передачи + реверс) райдер может полностью сосредоточиться на трассе, не отвлекаясь на сложное переключение скоростей. Спортивная база и универсальность ПСМ Шасси KAYO A200 построено на легкой и сверхпрочной раме из хроммолибденового сплава, что обеспечивает отличную маневренность при весе всего 154 кг. Спортивный характер подчеркивает полностью регулируемая подвеска (ход амортизаторов 345/390 мм), позволяющая настроить жесткость под любой тип грунта. Разноширокие колеса (10/9 дюймов) гарантируют отличный зацеп в поворотах. Наличие ПСМ и полного комплекта светотехники делает этот квадрицикл уникальным: вы можете легально доехать до любимой трассы по дорогам общего пользования. Характеристики квадрицикл KAYO A200: Тип: Квадрицикл Кубатура, куб.см: 199 Мощность, л.с.: 16 Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS165FML) Трансмиссия: 4-ступенчатая с реверсом R-N-1-2-3-4 Охлаждение: Воздушно-масляное Система подачи топлива: Карбюратор KEIHIN PZ30 Передняя подвеска: Амортизатор 345 мм, регулируемый Задняя подвеска: Амортизатор 390 мм, регулируемый Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Колеса: 10/9 Длина*Ширина*Высота, мм: 1650*1102*1070 Высота по седлу, мм: 800 Вес, кг: 154 Емкость бака, л.: 6
КВАДРОЦИКЛ KAYO A300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 409 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Спортивная злость и современные технологии KAYO A300 — это бескомпромиссный аппарат для тех, кто ищет максимальный драйв на бездорожье. В отличие от утилитарных моделей, здесь установлен высокотехнологичный инжекторный двигатель LONCIN LX178MN объемом 292 см³, выдающий впечатляющие 29 л.с. Система жидкостного охлаждения и 4-клапанная головка цилиндра позволяют мотору работать на пределе без потери мощности. В паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией (с реверсом) вы получаете полный контроль над ускорением и моментом, что критично для спортивной езды и прыжков. Прецизионная управляемость и готовность к дорогам Шасси KAYO A300 спроектировано для агрессивного пилотирования: легкая хроммолибденовая рама и расширенная колея обеспечивают эталонную устойчивость в заносах. Главная фишка — полностью регулируемая многорычажная подвеска с длинноходными амортизаторами (375/380 мм), которую можно настроить под любой тип трассы. Квадрицикл обут в легендарные покрышки CST Ambush с агрессивным зацепом. Наличие ПСМ и полного комплекта светотехники позволяет легально выезжать на дороги общего пользования, превращая этот снаряд в универсальное средство передвижения. Характеристики квадрицикл KAYO A300: Тип: Квадрицикл Кубатура, куб.см: 292 Мощность, л.с.: 29 Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, LONCIN LX178MN Трансмиссия: 5-ступенчатая с реверсом (R-N-1-2-3-4-5) Охлаждение: Жидкостное Система подачи топлива: Инжектор (EFI) Передняя подвеска: Амортизатор 375 мм, регулируемый Задняя подвеска: Амортизатор 380 мм, регулируемый Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Колеса: 10/9 Длина*Ширина*Высота, мм: 1660*1155*1030 База, мм: 1140 Высота по седлу, мм: 790 Вес, кг: 170 Емкость бака, л.: 5.5
КВАДРОЦИКЛ KAYO AU200
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 322 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Комфорт и надежность двигателя Loncin KAYO AU200 — это «золотая середина» в мире внедорожной техники. Модель оснащена выносливым 4-тактным двигателем LONCIN (196 см³) мощностью 14 л.с. Главная особенность мотора — наличие балансирного вала, который сводит вибрации к минимуму, обеспечивая комфорт даже при длительных поездках. За подачу топлива отвечает классический карбюратор PZ30, известный своей простотой и надежностью. Благодаря топливному баку на 9 литров, вы сможете наслаждаться долгими прогулками без частых дозаправок. Проходимость и продуманный функционал Квадрицикл спроектирован так, чтобы с ним справился даже новичок: интуитивный вариатор (R-N-F) избавляет от необходимости переключать передачи вручную. Уникальная фишка модели — штатный шноркель вариатора с высоко расположенным воздухозабором, что позволяет уверенно форсировать неглубокие броды и лужи. Подвеска с регулируемым задним амортизатором и гидравлические дисковые тормоза гарантируют отличную управляемость и безопасность. Все органы управления вынесены на один компактный пульт, а стальные багажники с пластиковой облицовкой позволяют легко закрепить снаряжение для похода или рыбалки. Характеристики квадрицикл KAYO AU200: Тип: Квадрицикл Кубатура, куб.см: 196 Мощность, л.с.: 14 Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN LX163FML) Трансмиссия: Вариатор с реверсом (R-N-F) Охлаждение: Воздушное Система подачи топлива: Карбюратор PZ30 Передняя подвеска: Нерегулируемый амортизатор, длина 260 мм Задняя подвеска: Амортизатор 310 мм, регулируемый Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Колеса: 10/10 Длина*Ширина*Высота, мм: 1780*955*1050 База, мм: 1120 Высота по седлу, мм: 760 Вес, кг: 180 Емкость бака, л.: 9
КВАДРОЦИКЛ KAYO AU300 CARB
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 409 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Технологическое превосходство и мощь KAYO AU300 Carb с ПСМ — самый мощный утилитарный квадрицикл в линейке, созданный для серьезного бездорожья. Сердцем аппарата стал тяговитый 4-тактный двигатель LONCIN (271 см³) мощностью 23 л.с. Главное преимущество модели — эффективная система жидкостного охлаждения с увеличенным радиатором, которая исключает перегрев мотора даже при экстремальных нагрузках и низких скоростях. Проверенная карбюраторная система подачи топлива делает технику неприхотливой к качеству бензина и максимально простой в обслуживании в полевых условиях. Выносливость и функционал для любых задач Этот квадрицикл — настоящий рабочий инструмент с ПСМ, готовый к выезду на дороги общего пользования. Вариаторная трансмиссия с понижающей передачей (L) и надежный карданный привод обеспечивают феноменальную тягу для буксировки грузов или штурма крутых подъемов. Энергоемкая длинноходная подвеска на хроммолибденовой раме гарантирует мягкое прохождение неровностей, а расширенная колея добавляет устойчивости. В базовую комплектацию уже включены передний и задний багажники, фаркоп с розеткой и датчик присутствия водителя для максимальной безопасности. Характеристики квадрицикл KAYO AU300 Carb: Тип: Квадрицикл Кубатура, куб.см: 271 Мощность, л.с.: 23 Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN LX172MN) Трансмиссия: Вариатор (L/H/N/R) Охлаждение: Жидкостное Система подачи топлива: Карбюратор PD34 Передняя подвеска: Независимая, двойной А-образный рычаг, амортизатор 360 мм, нерегулируемый. Задняя подвеска: Маятниковая, Амортизатор 450 мм, нерегулируемый Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Колеса: 10/10 Длина*Ширина*Высота, мм: 1900*1020*1010 База, мм: 1230 Высота по седлу, мм: 830 Вес, кг: 300 Емкость бака, л.: 12
КВАДРОЦИКЛ KAYO AU300 EFI
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 460 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Флагманская мощность и технологичное превосходство Самый мощный утилитарник в линейке KAYO KAYO AU300 EFI — это новый стандарт внедорожного экстрима. Сердцем квадрицикла стал высокотехнологичный двигатель нового поколения LXCVT300 (Loncin) объемом 271,3 см³. Выдавая впечатляющие 23 л.с., этот агрегат делает AU300 самым мощным утилитарным квадрициклом в модельном ряду компании. Благодаря использованию инжектора BOSCH, двигатель демонстрирует отличную тягу на низах, высокую топливную экономичность и стабильную работу в любых погодных условиях. Эффективная система жидкостного охлаждения с увеличенным радиатором гарантирует защиту от перегрева даже при экстремальных нагрузках в глубокой грязи или при буксировке грузов. Бескомпромиссная трансмиссия и надежность Модель оснащена усиленным вариатором с полноценным набором режимов (L/H/N/R). Наличие понижающей передачи (L) — критически важная деталь для жесткого офф-роуда, позволяющая уверенно преодолевать крутые подъемы и вязкие грунты. Главная особенность привода — карданная передача на заднюю ось. В отличие от цепного привода, кардан практически не требует обслуживания и обладает непревзойденным уровнем надежности в условиях песка, воды и грязи. Профессиональное шасси и готовность к любым задачам Комфорт и устойчивость на любом рельефе Рама квадрицикла изготовлена из легкого и сверхпрочного хром-молибденового сплава, что обеспечивает идеальную жесткость конструкции. Энергоемкая длинноходная подвеска (независимые А-образные рычаги спереди и маятник сзади) в сочетании с увеличенной шириной колеи делает езду плавной и максимально устойчивой. Дисковые гидравлические тормоза на всех колесах отвечают за мгновенную остановку, а штатный датчик присутствия райдера значительно повышает уровень безопасности при эксплуатации. Утилитарный потенциал и дорожный комфорт KAYO AU300 полностью готов к хозяйственным работам и длительным экспедициям. Модель оснащена мощными передним и задним багажниками, а также штатным фаркопом с розеткой для подключения прицепа. Вместительный топливный бак на 12 литров позволяет планировать долгие маршруты без дозаправок. Важнейшее преимущество — наличие ПСМ: квадрицикл можно официально поставить на учет и легально передвигаться по дорогам общего пользования, что делает его универсальным транспортом для загородной жизни. Характеристики квадрицикл KAYO AU300 EFI: Тип: Квадрицикл Кубатура, куб.см: 271,3 Мощность, л.с.: 23 Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN LX172MN-A) Трансмиссия: Вариатор (L/H/N/R) Охлаждение: Жидкостное Система подачи топлива: Инжектор BOSCH Передняя подвеска: Независимая, двойной А-образный рычаг, амортизатор 360 мм, нерегулируемый Задняя подвеска: Маятниковая, Амортизатор 450 мм, нерегулируемый Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Колеса: 10/10 Длина*Ширина*Высота, мм: 1900*1020*1010 База, мм: 1230 Высота по седлу, мм: 830 Вес, кг: 300 Емкость бака, л.: 12