МОТОЦИКЛЫ ATAKI
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! РАССРОЧКА КРЕДИТ ЛИЗИНГ ДОСТАВКА!
МОТОЦИКЛ ATAKI Batllo (4T PR300 Pro) 17/17
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 224 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Надежный двигатель: Баланс мощности и выносливости Сердцем городского нейкеда ATAKI Batllo (4T PR300 Pro) 17/17 является современный одноцилиндровый 4-тактный двигатель Zongshen PR300 Pro объемом 298 см³. Это форсированный силовой агрегат серии Pro с повышенной тягой, оснащенный балансировочным валом, который существенно снижает вибрации, повышая комфорт райдера при длительных выездах. • Воздушно-масляное охлаждение: Выносной масляный радиатор обеспечивает эффективный отвод тепла от наиболее нагруженных узлов. Система гарантирует стабильную работу двигателя в городских пробках и при высоких температурах без риска перегрева. • Производительность: Мощность 24.5 л.с. и крутящий момент 24 Нм обеспечивают уверенный разгон, резвый старт со светофора и отличную динамику в городском потоке. • Топливная система: Проверенный карбюратор гарантирует плавную, бесперебойную подачу топлива и надежность работы. Система абсолютно неприхотлива к качеству бензина и максимально проста в обслуживании в полевых условиях. • Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5-6) позволяет комфортно контролировать скорость и эффективно использовать потенциал мотора. Прецизионное шасси и компоненты для пересеченной местности Конструкция ATAKI Batllo полностью заточена под динамичное маневрирование в мегаполисе и стабильное движение по загородным шоссе: • Выносливая подвеска: Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевернутого типа с ходом 107 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по неровностям. • Эффективные тормоза: За безопасное замедление отвечает дисковая гидравлическая система на обоих колесах, обеспечивающая надежный контроль над мотоциклом в любых дорожных ситуациях. • Классическая геометрия колес: На мотоцикл установлены прочные алюминиевые колесные диски диаметром 17 дюймов, укомплектованные бескамерными дорожными шинами (17/17) для идеального зацепления с асфальтом. Характеристики мотоцикла ATAKI Batllo (4T PR300 Pro) 17/17: Модель двигателя: Zongshen PR300 Pro ZS177FMN (с балансировочным валом) Количество цилиндров: 1 Рабочий объем цилиндра (cc): 298 Система охлаждения: Воздушно-масляное Максимальная мощность (л.с.): 24.5 Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24 / 6500 Система подачи топлива: Карбюратор DENI BPZ35 Тип зажигания: Электронное (CDI) Система запуска двигателя: Электростартер Трансмиссия: Механическая 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6) Подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа спереди (ход 107 мм), моноамортизатор сзади (ход 39 мм) Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2022 х 800 х 1070 Колесная база (мм): 1355 Высота сиденья (мм): 765 Вес: 150 кг Тормоза (передние/задние): Дисковые гидравлические Топливный бак (л): 13 Максимальная скорость (км/ч): 120 Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ ATAKI CARRERA 300 (4T PR300 PRO) 19/17
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 206 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и производительность Сердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN объемом 298 см³. Мощность в 24,5 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути. Готовность к дальним маршрутам Автономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути. Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары. Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными. Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок. Надежность в деталях Карбюратор DENI BPZ35 — это залог бесперебойной работы двигателя в самых жестких условиях. Он прост в настройке, неприхотлив к качеству топлива и легко обслуживается в полевых условиях. Дисковая гидравлическая тормозная система на обоих колесах обеспечивает мгновенный контроль над скоростью. Важно: Мотоцикл поставляется с ЭПТС, что позволяет свободно передвигаться по дорогам общего пользования сразу после регистрации. Характеристики мотоцикла ATAKI CARRERA 300 (4T PR300): Тип ТС: Турэндуро Модель двигателя: ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN Объём: 298 см³ Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушно-масляного охлаждения Мощность: 24,5 л.с. Макс. скорость: 120 км/ч Карбюратор: DENI BPZ35 Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6) Привод: Цепь Запуск: Электростартер Колёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад) Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизатор Тормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний) Топливный бак: 16 л Сухой вес: 165 кг Габариты: 2065×915×1165 мм Колёсная база: 1330 мм Высота седла: 820 мм Освещение: LED Дополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС
МОТОЦИКЛ ATAKI CROSSER 300 (4T PR300) С ЭПТС
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 175 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и производительность Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера. Характеристики мотоцикла ATAKI CROSSER 300 (4T PR300): ЭПTC: Да Тип: Эндуро Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5) Объем двигателя, куб.см: 271 Мощность двигателя, л.с.: 24 Макс. скорость, км/ч: 130 Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 Охлаждение: Воздушное Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PZ30 Емкость бака, л: 13 Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска: Моноамортизатор Передний тормоз: Дисковый, гидравлический Задний тормоз: Дисковый, гидравлический Колеса: 21/18 Высота по седлу, мм: 875 Колесная база, мм: 1360 Общие размеры в сборе, мм: 2100x785x1170 Вес, кг: 118 Макс. нагрузка, кг: 150
МОТОЦИКЛ ATAKI RA300 (4T PR300) 15/18
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 254 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Надежный двигатель: Баланс мощности и выносливости Сердцем городского круизера ATAKI RA300 (4T PR300) 15/18 является проверенный одноцилиндровый 4-тактный двигатель Zongshen ZS 175PR (PR300) объемом 271 см³. Этот силовой агрегат оснащен верхним распредвалом (SOHC) и балансировочным валом, который эффективно гасит паразитные вибрации, существенно повышая комфорт райдера во время загородных поездок. Воздушно-масляная система охлаждения: Комбинированная система обеспечивает эффективный отвод тепла и стабильный температурный режим двигателя даже при длительном простое в плотных городских пробках. Производительность: Мощность 24 л.с. и крутящий момент в 22 Нм гарантируют уверенную тягу с низких оборотов, бодрый старт и отличную динамику в дорожном потоке. Топливная система: Классический карбюратор PZ30 обеспечивает бесперебойную и плавную подачу топлива в любых погодных условиях. Система абсолютно неприхотлива к качеству бензина и максимально проста в обслуживании. Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач с традиционной схемой переключения (1-N-2-3-4-5-6) позволяет оптимально подбирать передаточные числа и заметно экономить топливо на крейсерской скорости. Прецизионное шасси и компоненты для комфортных поездок Конструкция ATAKI RA300 полностью заточена под брутальный стиль, легкую управляемость в мегаполисе и стабильное движение по шоссе: Выносливая подвеска: Передняя подвеска представлена классической телескопической вилкой, а сзади используется пара гидравлических амортизаторов. В паре они мягко отрабатывают дорожные неровности и эффективно поглощают удары от ухабов. Эффективные тормоза: За безопасную и своевременную остановку отвечает отзывчивая дисковая гидравлическая система на обоих колесах, обеспечивающая полный контроль над байком. Классическая геометрия колес: На мотоцикл установлены аутентичные спицованные колесные диски разного диаметра — 18 дюймов спереди и 15 дюймов сзади, что подчеркивает олдскульный стиль круизера и гарантирует плавность хода. Характеристики мотоцикла ATAKI RA300 (4T PR300) 15/18: Модель двигателя: Zongshen ZS175PR (PR300, с верхним распредвалом и балансировочным валом) Количество цилиндров: 1 Рабочий объем цилиндра (cc): 271 Система охлаждения: Воздушно-масляное Максимальная мощность (л.с.): 24 Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 22 / 6500 Система подачи топлива: Карбюратор PZ30 Тип зажигания: Электронное (CDI) Система запуска двигателя: Электростартер Трансмиссия: Механическая 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6) Подвеска: Телескопическая вилка спереди, пара гидравлических амортизаторов сзади Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100 х 875 х 1165 Колесная база (мм): 1380 Высота сиденья (мм): 715 Дорожный просвет (мм): 145 Вес: 147 кг Тормоза (передние/задние): Дисковые гидравлические Покрышка передняя: 18 дюймов (спицованное колесо) Покрышка задняя: 15 дюймов (спицованное колесо) Топливный бак (л): 13 Максимальная скорость (км/ч): 120 Аккумулятор: 12В (в комплекте) Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ ATAKI WEEK9 (4T PR300)
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 228 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Мощный и надёжный двигатель для уверенной езды, устойчивость и проходимость на любых дорогах Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 271 см³, который развивает 24 л.с. и работает на воздушном охлаждении. Это обеспечивает стабильную работу мотора в любых условиях. Карбюратор PZ30 гарантирует плавную подачу топлива и надёжность даже при использовании топлива среднего качества. Для запуска используется электростартер, а топливный бак вмещает 17 литров — достаточно для длительных поездок без необходимости дозаправки. Коробка передач — 6-ступенчатая с формулой переключения 1-N-2-3-4-5-6, что обеспечивает плавное и точное переключение скоростей. ATAKI Week9 комплектуется спицованными колёсами диаметром 17 дюймов, что обеспечивает хорошую устойчивость и адаптивность к различным типам покрытий. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а задняя — двухамортизаторы с ходом 55 мм. Такая конструкция эффективно гасит вибрации и удары, обеспечивая комфорт при езде. Передний тормоз — гидравлический дисковый, задний — барабанный. Такая комбинация обеспечивает надёжное и быстрое торможение на любой скорости. Это особенно важно при длительных поездках и езде в условиях города. Габариты мотоцикла — 1918 × 765 × 1037 мм. Колёсная база составляет 1264 мм, а высота по седлу — 780 мм. Вес — 142 кг, что делает Week9 лёгким и маневренным, особенно в условиях плотного городского трафика. ATAKI Week9 — сочетание стиля, мощности и надёжности ATAKI Week9 имеет ЭПТС, что упрощает регистрацию и эксплуатацию на дорогах общего пользования. Модель также оснащена электростартером и полной светотехникой: фарой, стоп-сигналом, поворотниками и задним фонарем. Это делает его полностью готовым к использованию в повседневной жизни. Ретро-дизайн с современными техническими решениями Надёжный двигатель ZONGSHEN с высокой мощностью Простота обслуживания и доступность запчастей Удобная посадка и компактные размеры Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать глаз, радовать в управлении и не подведёт в пути, то ATAKI Week9 — это отличный выбор. Он идеально подходит как для ежедневной езды, так и для поездок на природу и свободного катания. Week9 — это не просто транспорт, это стиль, комфорт и уверенность на дороге. Характеристики мотоцикла ATAKI Week9 (4T PR300): ЭПТС: Да Двигатель: FMM175 (FMM172 + бигбор) Объем двигателя, см3: 271 Мощность двигателя, л.с.: 24 Коробка передач: 6-ступенчатая Система охлаждения: Воздушное Система запуска: Электростартер Система подачи топлива: Карбюратор Карбюратор: PZ30 Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Размер колеса, пер/задн.: 17/17 Макс. скорость, км/ч: 120 Зажигание: CDI Шины: 110/70-17 / 130/70-17 Подвеска передняя: Перевернутого типа Подвеска задняя: Два пружинно-гидравлических амортизатора Высота по седлу, мм: 780 Емкость бака, л: 17 Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Барабанный Вес, кг: 142 Колесная база, мм: 1 264 Габаритные размеры, мм: 1918×765×1037