МОТОЦИКЛЫ КРОСС
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! РАССРОЧКА КРЕДИТ ЛИЗИНГ ДОСТАВКА!
КРОСС МОТОЦИКЛ KEWS K23 MT (250) 2-T
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 359 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и производительность: Неукротимая энергия 2Т Сердце байка — легендарный двухтактный мотор 1E66MM (M7 2str LONCIN) объемом 250 см³. Мощность 37 л.с.: Феноменальное соотношение веса и мощности. Мотоцикл мгновенно откликается на газ, обеспечивая преимущество на вылетах и виражах. Двойное водяное охлаждение: Система с двумя радиаторами и принудительным вентилятором гарантирует стабильный температурный режим даже при пиковых нагрузках. Радиаторы защищены усиленным каркасом. Карбюратор NIBBI PE 38 (PWK): Топовое решение для эффективного смесеобразования, обеспечивающее бесперебойную работу двигателя в экстремальных условиях. Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально точно реализовывать потенциал 2-тактного мотора на разных участках трассы. Конструкция и эргономика: Надежность в деталях KEWS K23 MT выглядит солидно и бескомпромиссно, подчеркивая статус профессионального снаряда: Неубиваемый пластик: Комбинированный состав облицовки позволяет пластику гнуться, не ломаясь при падениях. Идеальная подгонка стыков и износостойкая оранжево-черная графика. Усиленный алюминиевый руль: Руль переменного сечения (28/22 мм) установлен на вибропроставках, что снижает нагрузку на кисти рук. В комплекте идет защитная подушка. Спортивное шасси: Спицованные алюминиевые обода (21/18) и шины с агрессивным протектором гарантируют эталонный зацеп. Дорожный просвет в 350 мм позволяет игнорировать любые препятствия. Профессиональное седло: Обшивка из противоскользящего материала «Anti-slip» удерживает райдера при резких ускорениях. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K23 MT (250) 2-T: Тип ТС: Кросс Бренд: KEWS Наличие ЭПТС: Нет Двигатель: 1E66MM (M7 2str LONCIN) Объем двигателя, см3: 250 Мощность двигателя, л.с.: 37 Коробка передач: 6-ступенчатая Система охлаждения: Водяное Система запуска: Электростартер / Кикстартер Количество цилиндров: 1 Тактность: 2-x тактный Колесная база, мм: 1485 Размер колеса, пер/задн.: 80х100хR21 / 120х90хR18 Зажигание: CDI Емкость бака, л: 7 Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический / Дисковый гидравлический Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х840х1250 Габариты коробки (мм): 1560x460x860 Привод: Цепь 520
КРОСС МОТОЦИКЛ MOTO APOLLO M4 300 (175FMM PR5)
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 227 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Кроссовый мотоцикл Moto Apollo M4 300 (175FMM PR5) — это мощное и надежное средство для тех, кто стремится покорять бездорожье и испытывать адреналин на трассах. Этот мотоцикл сочетает в себе передовые технологии и прочный дизайн, что делает его идеальным выбором для любителей экстремальных приключений. Нет ни малейших ограничений в рельефе местности. Вы можете наслаждаться управляемостью Apollo M4 300 во время поездок по пересеченной местности. Не спасует мотоцикл и на поле с влажным грунтом. Модель неплохо себя показала в условиях горной местности. Одним словом, вы получаете возможность за сравнительно небольшую сумму стать обладателем универсальной модели, на которой можно преодолевать протяженные экстремальные участки в любых условиях. Двигатель 175FMM PR5 В основе Moto Apollo M4 300 лежит 300-кубовый двигатель модели 175FMM PR5, который обеспечивает впечатляющую мощность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для достижения высокой производительности, предлагая отличное ускорение и стабильную работу даже в самых сложных условиях. Его конструкция гарантирует надежность и долговечность, что особенно важно для экстремальных поездо подвеска и тормозная система Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая эффективно справляется с неровностями и препятствиями на трассе. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор обеспечивают плавную и комфортную езду, позволяя водителю уверенно преодолевать любые препятствия. Такая подвеска делает мотоцикл идеальным для кроссовых трасс и бездорожья. Подвеска на данном мотоцикле полностью регулируется на сжатие и отбой. Безопасность — один из главных приоритетов Moto Apollo M4 300. Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом. Это обеспечивает уверенное и быстрое торможение в любых условиях, добавляя уверенности водителю и повышая безопасность на трассе. Тормозная система спроектирована для максимальной эффективности и быстрого отклика. ХАРАКТЕРИСТИКИ КРОССОВОГО МОТОЦИКЛА Moto Apollo M4 300 (175FMM PR5): Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM PR5 Мощность (л.с): 24 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: NIBBI PE 32 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 110х90 R18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2120х870х1270 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1530х460х880 Высота по седлу (мм): 940 Высота до руля (мм): 1270 Дорожный просвет (мм): 330 База по осям (мм): 1470 Передняя фара: Линзованная диодная Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Нет Звуковой сигнал: Нет Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие гермитичных разъемов: Нет Счет-моточасов: Да Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Нет Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Прозрачный бак: Нет Наличие антибуксаторов: Да Защита картера: Да Защита рук: Да Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Да Подножки пасажира: Да Наличие ПТС: Нет
МОТОЦИКЛ NINE FOX BLAZER 250
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 161 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Nine Fox Blazer 250 — это практичный и мощный мотоцикл класса эндуро без ЭПТС, созданный для тех, кто предпочитает свободу движения, острые ощущения и исследование новых маршрутов вдали от асфальта. Он идеально подойдёт райдерам любого уровня подготовки: от новичков до опытных энтузиастов внедорожной езды. Надёжная рама, качественные компоненты, проходимость и доступная цена делают его идеальным спутником в мире мотоприключений. Мощный двигатель, уверенная динамика, регулируемая передняя вилка и внедорожный потенциал Мотоцикл оснащён высоконадежным мотором Zongshen ZS172FMM-3A объёмом 250 см³, выдающим 23 л.с. Благодаря конструкции с двумя клапанами и совместимости с гоночным карбюратором Nibbi PE30 Racing, двигатель обеспечивает ровную тягу на низах, быстрый отклик на газ и уверенное ускорение даже на пересечённой местности. Этот мотор отлично зарекомендовал себя в условиях повышенной нагрузки и требует минимального технического обслуживания. Передняя вилка диаметром 41 мм: телескопическая, регулируемая — гасит удары от камней, корней и неровностей трассы. Задний амортизатор воздушно-масляного типа длиной 450 мм: обеспечивает плавность хода, устойчивость и контроль на сложном рельефе. Дорожный просвет в 300 мм — серьёзное преимущество при преодолении брёвен, канав и рытвин. Благодаря этим элементам Blazer 250 можно уверенно использовать для поездок по лесам, просёлкам, гравию и другим "диким" маршрутам. Тормоза, трансмиссия, рама и компоненты - надежность на высшем уровне! Рама типа K5 — жёсткая, устойчивая к нагрузкам и ударам. Покрытие Raptor — защищает от царапин, грязи и механических повреждений. Усиленные подножки — обновлённая конструкция выдерживает высокий вес и удары. Алюминиевые защитные рычаги 270°, Fatbar-руль, и накладки на бак — всё продумано для защиты мотоцикла и комфорта райдера. Заводской выхлоп с Powerbomb — даёт выразительный звук и улучшает производительность на низких оборотах. Гидравлическая тормозная система: передний и задний диски с двухпоршневыми суппортами — отличная эффективность торможения в любых условиях. Пятиступенчатая механическая КПП: гибкость в выборе передачи при езде на пересечённой местности. Электростартер + кикстартер — гарантируют запуск даже в мороз или после долгого простоя. Мягкий пластик — устойчив к деформации и повреждениям при падениях. Разболтовка 897 — совместимость с большинством запчастей от популярных брендов. Яркая LED-фара — улучшает видимость на маршруте ночью и в плохую погоду. Современная LED-приборка — чёткие показания даже при вибрациях и в движении. Водонепроницаемые кнопки — устойчивы к дождю, грязи и пыли. Короткоходная ручка газа Nibbi — позволяет точно контролировать подачу мощности. Характеристики мотоцикла Кросс Nine Fox BLAZER 250: ЭПТС: Нет Двигатель: ZS172FMM Объем двигателя, см3: 249 Мощность двигателя, л.с.: 23 Коробка передач: 5-ступенчатая Система охлаждения: Воздушное Система запуска: Кикстартер/ Электростартер Система подачи топлива: Карбюратор Карбюратор: NIBBI RACING 30 Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Макс. скорость, км/ч: 120 Зажигание: C.D.I Аккумулятор: 12N7Ah Высота по седлу, мм: 920 Покрышки, пер/зад: Chaoyang 80/100-21 / Chaoyang 110/90-18 Емкость бака, л: 6,5 Допустимая нагрузка, кг: 150 Передние/задние тормоза: Диск/Диск, гидравлика Вес, кг: 107 Колесная база, мм: 1310 Дорожный просвет, мм: 330 USB-порт: Да Габаритные размеры, мм: 1930x790x1010
МОТОЦИКЛ NINE FOX DARTER 250
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 139 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Nine Fox DARTER 250 — легкий и мощный эндуро-мотоцикл для настоящих любителей бездорожья Nine Fox DARTER 250 — это не просто эндуро, а точный инструмент для тех, кто ценит манёвренность, надёжность и динамику в самых сложных условиях. С рабочим объёмом 223 см³, дорожным просветом 310 мм и весом всего 109 кг, он идеально подходит для лесных троп, грунтовых дорог, каменистых склонов и длительных поездок за город — без компромиссов в управляемости и прочности. Двигатель — баланс мощи и экономичности Под капотом — 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения двигатель модели CB250D-G (ZS165FMM) с параметрами хода 65,5×66,2 мм и степенью сжатия 9,3:1. Конструкция с двумя клапанами на цилиндр обеспечивает простоту обслуживания и стабильную работу в экстремальных условиях. - Максимальная мощность: 19 л.с. при 7000 об/мин — обеспечивает резвый разгон и уверенный обгон на пересечённой местности. - Максимальный крутящий момент: 17,5 Н·м при 5500 об/мин — идеален для преодоления подъёмов и тяжёлых участков. - Карбюратор NIBBI — проверенное решение, устойчивое к перепадам температур и высоты, без необходимости сложной настройки. - Система зажигания CDI — гарантирует мгновенный запуск даже в мороз и при высокой влажности. - Система запуска: электростартер + кикстартер — двойная надёжность для поездок в удалённых районах. Ходовая часть — готова к любому бездорожью - Дорожный просвет: 310 мм — один из самых высоких в классе, позволяет уверенно преодолевать бурелом, овраги и глубокие колеи. - Колёса: переднее — Chaoyang 80/100-21, заднее — Chaoyang 110/90-18 — специализированные внедорожные шины с агрессивным протектором для сцепления на грязи, песке и камнях. - Колёсная база: 1400 мм — оптимальна для устойчивости на поворотах и управляемости на неровностях. - Высота седла: 890 мм — подходит для водителей ростом от 170 см, обеспечивает контроль при прохождении сложных участков. - Сухой вес: 109 кг — один из самых лёгких эндуро в своём классе, легко поднимать, маневрировать и переносить. Характеристики мотоцикла Nine Fox DARTER 250: Тип мотоцикла: Эндуро Тип двигателя: 4-х тактный, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр Модель двигателя: CB250D-G (ZS165FMM) Количество цилиндров: Один цилиндр Размер цилиндра, мм: 65.5×66.2 Рабочий объем цилиндра, cc: 223 Степень сжатия: 9.3:1 Максимальная мощность, л.с.: 19/7000 Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 17.5/5500 Передача усилия на колесо: Цепь Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI Тип зажигания: C.D.I Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Размеры мотоцикла, Д/В/Ш: 2040x805x1175 Колесная база, мм: 1400 Высота сиденья, мм: 890 Дорожный просвет, мм: 310 Сухой вес, кг: 109 Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика Покрышка передняя: Chaoyang 80/100-21 Покрышка задняя: Chaoyang 110/90-18 Топливный бак, л: 7 Объем масла в двигателе, л: 1 Максимальная нагрузка, кг: 150 Максимальная скорость, км/ч: 120 Аккумулятор: 12N7Ah
МОТОЦИКЛ NINE FOX STRIDER 450 EFI
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 369 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ NINE FOX Strider 450 EFI — это полноразмерный кроссовый мотоцикл, разработанный для тех, кто не боится сложных треков и ищет мощность, надёжность и технологичность в одном аппарате. Он сочетает в себе высокую проходимость, прочную конструкцию и настраиваемые компоненты, что делает его идеальным выбором как для трековых гонок, так и для длительных поездок по бездорожью. Strider 450 — это флагман линейки Nine Fox, который подойдёт как начинающим, так и опытным райдерам. Он предлагает максимальную производительность, широкие возможности настройки и высокий уровень готовности к любым условиям. Двигатель с верхним распредвалом, 4 клапанами и полностью настраиваемая подвеска для максимального комфорта Двигатель ZS194MQ,4-х тактный, с верхним распределительным валом, 4 клапанами и балансировочным валом. Объём: 449 куб. см. Мощность: 45 л.с. при 8000 об/мин. Крутящий момент: 37 Нм при 7000 об/мин. Трансмиссия: 6-ступенчатая, 1-N-2-3-4-5-6. Система подачи топлива: EFI (инжектор BOSCH). Зажигание: C.D.I. Запуск: электростартер + кикстартер — гарантия запуска даже в сложных условиях. Передача усилия на колесо: через цепь. Возможность чип-тюнинга — для тех, кто хочет выжать максимум из мотора. Двигатель Strider 450 — это сердце мотоцикла, которое обеспечивает отличную динамику, стабильную работу на низких оборотах и мощный разгон, необходимый для преодоления крутых подъёмов и сложных участков. Тип подвески: полностью настраиваемая. Передняя подвеска: телескопическая, 48 мм. Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой преднатяга и прогрессии. Алюминиевая траверса — фрезерованная, обновлённая конструкция. Алюминиевый маятник, линк и прогрессия — лёгкие и прочные элементы. Высокий ход подвески — для максимального комфорта на неровных трассах. Дорожный просвет: 330 мм — позволяет уверенно преодолевать препятствия. Почему выбирают NINE FOX Strider 450 EFI? Мощный и надёжный двигатель — 450 куб. см, 45 л.с., EFI и кикстартер. Топовая подвеска с регулировками — для максимального комфорта и проходимости. Алюминиевая конструкция — лёгкость и прочность. Многофункциональные аксессуары — от защиты картера до водонепроницаемых кнопок: Lеd фара и приборная панель — яркое освещение и чёткая информация. Короткоходная ручка газа Nibbi — с двумя тросиками, удобная и точная. Алюминиевый руль Fatbar 7075-T6 — прочный и лёгкий. Водонепроницаемые кнопки — защита от непогоды. Защита рук и алюминиевые рычаги 270 градусов. Усиленная пластиковая защита картера — предотвращает повреждения при падениях. Боковые защиты рамы — дополнительно защищают от повреждений мотоботами. Алюминиевые подножки и подножки для пассажира — долговечные и стильные. Мягкая широкая сидушка — комфорт на длительных поездках. Выхлоп с поворбомбом Aj1 — звучит мощно и агрессивно. USB-зарядка — удобство на треке и в поездке. Идеальное соотношение цена/качество — Strider 450 — один из самых выгодных вариантов на рынке. Характеристики мотоцикла Кросс NINE FOX Strider 450 EFI: ЭПТС: Нет Двигатель: ZS194MQ Объем двигателя, см3: 449 Коробка передач: 6-ступенчатая Система охлаждения: Водяное охлаждение Система запуска: Кикстартер/ Электростартер Мощность двигателя, л.с.: 45 Система подачи топлива: Инжектор (EFI) BOSCH Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Размер колеса, пер/задн.: Chaoyang 80/100-21 / Chaoyang 110/90-18 Передние/задние тормоза: Диск/Диск, гидравлика Макс. скорость, км/ч: 150 Зажигание: CDI Аккумулятор: 12N7Ah Подвеска передняя: Телескопическая, 48 мм Подвеска задняя: Моноамортизатор с регулировкой преднатяга и прогрессии Высота по седлу, мм.: 950 Емкость бака, л.: 10 Допустимая нагрузка, кг.: 150 Балансировочный вал: Да Вес, кг.: 127 Колесная база, мм.: 1480 Дорожный просвет, мм.: 330 USB-порт: Да Габаритные размеры, мм.: 2170x830x1285
МОТОЦИКЛ NINE FOX TREKKER 300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 244 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ NINE FOX TREKKER 300 — мощный эндуро-мотоцикл для бездорожья и трековых гонок, для сложных условий и длительных поездок Двигатель 300 куб. см, 31 л.с. — сердце мотоцикла для адреналина и динамики. 4-х тактный двигатель с 4 клапанами и карбюратором Nibbi RWK34 Racing. Электростартер + кикстартер — надёжный запуск в любых условиях. Настройки подвески и высокий клиренс — для максимальной проходимости. Телескопическая передняя подвеска и регулируемый моноамортизатор сзади. Алюминиевая конструкция и дорожный просвет 330 мм. Прочная конструкция и технологичные компоненты — для безопасной и комфортной езды. Алюминиевые ступицы, обода и маятник — лёгкость и надёжность. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади — уверенное торможение. Резина Chaoyang — отличное сцепление на любых поверхностях. Аксессуары и детали — всё для удобства и защиты. Led фара, водонепроницаемые кнопки и алюминиевый руль Fatbar. Усиленная защита картера и боковые защиты рамы. TREKKER 300 — лучший выбор в своём ценовом сегменте и для кого подойдет NINE FOX TREKKER 300 Высокое соотношение цена/качество — мощный мотоцикл по доступной цене. Простота обслуживания и надёжность — идеальный вариант для новичков и опытных райдеров. Для эндуро-энтузиастов и гонщиков. Для тех, кто ищет надёжный и технологичный мотоцикл без лишних затрат. NINE FOX TREKKER 300 — мотоцикл, готовый к любым приключениям. Если вы ищете мощный, технологичный и надёжный эндуро-мотоцикл по адекватной цене — TREKKER 300 — ваш идеальный выбор. Он сочетает в себе высокую проходимость, прочную конструкцию, удобные аксессуары и настраиваемую подвеску, что делает его универсальным решением для любителей бездорожья и трековых гонок. Характеристики мотоцикла Кросс NINE FOX TREKKER 300: ЭПТС: Нет Двигатель: NB300 (ZS174MN-5) Объем двигателя, см3: 279,6 Мощность двигателя, л.с.: 31 Коробка передач: 5-ступенчатая Система охлаждения: Водяное охлаждение Система запуска: Кикстартер/ Электростартер Балансировочный вал: Да Система подачи топлива: Карбюратор Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Размер колеса, пер/задн.: Chaoyang 80/100-21 / Chaoyang 110/90-18 Макс. скорость, км/ч: 140 Зажигание: C.D.I Аккумулятор: 12N7Ah Высота по седлу, мм: 950 Покрышки, пер/зад: Chaoyang 80/100-21 / Chaoyang 110/90-18 Емкость бака, л: 10 Допустимая нагрузка, кг: 150 Передние/задние тормоза: Диск/Диск, гидравлика Вес, кг: 120 Колесная база, мм: 1480 Карбюратор: NIBBI RACING BLACK PWK34 Дорожный просвет, мм: 350 Габаритные размеры, мм: 2170x830x1285 USB-порт: Да
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K10 PR300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 200 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Силовая установка и динамика Мотоцикл приводится в движение надежным 4-тактным двигателем ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и воздушная система охлаждения обеспечивают стабильную тягу и защиту от перегрева без усложнения конструкции радиаторами. За подготовку топливной смеси отвечает спортивный карбюратор NIBBI PE30, который гарантирует ровную работу двигателя в любых климатических условиях и неприхотливость к качеству бензина. Трансмиссия и управление 5-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой переключения позволяет эффективно распределять мощность мотора. Максимальная скорость достигает 145 км/ч, что является внушительным показателем для данного класса. • Подвеска: Спереди установлена массивная телескопическая вилка перевернутого типа (910 мм), сзади — энергоемкий моноамортизатор (450 мм). Такая конфигурация отлично гасит удары при прыжках и прохождении гребенки. • Тормозная система: Дисковая гидравлика на обоих колесах обеспечивает мгновенное замедление и высокую информативность при торможении. • Колеса: Полноразмерные диски 21/18 позволяют легко преодолевать препятствия, корни и глубокую колею. Эргономика: При весе всего 117 кг байк обладает отличной развесовкой и маневренностью. Высота по седлу 910 мм и клиренс кроссового типа позволяют комфортно чувствовать себя райдерам среднего и высокого роста. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K10 PR300: Наличие ЭПТС: Нет Двигатель: 175FMN Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Количество скоростей: 5 Счет-моточасов: Да База по осям (мм): 1330 Балансирный вал: Нет Мощность (л.с): 25 Вес (кг): 120 Высота по седлу (мм): 910 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1960х820х1250 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1470х460х860 Диаметр покрышек и дисков: 120/90-18 + 80/100-21 Цепь: CHOCHO 520-112 Задний стоп-сигнал: Нет Защита картера: Да Защита рук: Да
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K10 PR300(без прогрессии)
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 182 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и производительность: В сердце мотоцикла установлен тяговитый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMN) объемом 271 см³. Мощность в 25 л.с. в сочетании с воздушным охлаждением делает его максимально выносливым в условиях пыльных трасс. За стабильную работу отвечает карбюратор NIBBI PE30, известный своей неприхотливостью к качеству топлива и легкостью настройки. Управляемость и проходимость • Подвеска: Передняя телескопическая вилка перевернутого типа (910 мм) и задний моноамортизатор (450 мм) эффективно отрабатывают неровности. • Колеса: Классическая внедорожная база 21/18 с покрышками 80/100-21 и 120/90-18 гарантирует отличный зацеп. • Тормоза: Дисковая гидравлика обеспечивает четкое и предсказуемое замедление на любых скоростях. Эргономика и надежность: Мотоцикл оснащен усиленной цепью CHOCHO 520, защитой картера и рук в базовой комплектации. Наличие электростартера дублируется кикстартером, что гарантирует запуск двигателя в любой ситуации. Сбалансированный вес в 120 кг и высота по седлу 910 мм обеспечивают комфортную посадку и уверенный контроль над техникой. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K10 PR300 (без прогрессии): Наличие ЭПТС: Нет Двигатель: 175FMN Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Количество скоростей: 5 Счет-моточасов: Да База по осям (мм): 1330 Балансирный вал: Нет Мощность (л.с): 25 Вес (кг): 120 Высота по седлу (мм): 910 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1960х820х1250 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1470х460х860 Диаметр покрышек и дисков: 120/90-18 + 80/100-21 Цепь: CHOCHO 520-112 Задний стоп-сигнал: Нет Защита картера: Да Защита рук: Да
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K16 (174MN-3) CBS300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 245 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и производительность: Тяга и надежность CBS300 Мотоцикл Kews K16 в модификации CBS300 оснащен современным 4-клапанным двигателем ZS174MN-3. Это сбалансированный агрегат с жидкостным охлаждением, который идеально подходит для затяжных подъемов и тяжелого грунта. Мощность и момент: Благодаря 4-клапанной системе ГРМ, двигатель выдает до 28 л.с.. Он обеспечивает отличный подхват с низких оборотов, что позволяет райдеру уверенно преодолевать сложные препятствия «внатяг». Жидкостное охлаждение: Наличие радиаторов позволяет мотору сохранять стабильную рабочую температуру даже при минимальном обдуве в глубокой грязи или песке. Балансирный вал: Снижает нагрузку на руки и тело райдера, гася паразитные вибрации на высоких оборотах. Проверенная трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач отличается четкостью переключений и надежностью. Передаточные числа подобраны для обеспечения максимального крутящего момента на первых передачах. Система питания: Карбюратор Nibbi PWK34 обеспечивает быстрый отклик на ручку газа и легко настраивается под разные условия эксплуатации. Ходовая часть, управление и комфорт Kews K16 (CBS300) — это сбалансированное шасси, готовое к жесткому кроссу и эндуро-вылазкам любой сложности. Профессиональная подвеска: Спереди установлена массивная телескопическая вилка перевернутого типа, сзади — энергоемкий моноамортизатор. Подвеска отлично гасит энергию прыжков и позволяет «проглатывать» бревна и камни, сохраняя стабильность курса. Внедорожная геометрия: С дорожным просветом в 350 мм и высотой по седлу 950 мм мотоцикл уверенно проходит глубокие колеи. Увеличенная колесная база (1500 мм) добавляет стабильности на высоких скоростях. Алюминиевые компоненты: Легкие и прочные алюминиевые обода (21"/18"), усиленный руль и ступицы снижают неподрессоренные массы, делая управление острым и предсказуемым. Контроль и безопасность: Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают мощное замедление. Сиденье со специальной противоскользящей обшивкой гарантирует надежную фиксацию райдера, а защитные накладки на раме берегут байк от износа мотоботами. Современное оснащение: Яркая линзованная LED-фара и информативная электронная LCD-панель позволяют контролировать ситуацию и состояние байка в любое время суток. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K16 (174MN-3) CBS300: Тип ТС: Кросс Двигатель: 174MN 4V (CBS300) Рабочий объём: 300 Мощность (л.с.): 28 Система охлаждения: Водяное Модель карбюратора: Nibbi PWK34 Балансирный вал: Да Трансмиссия: Механика Число передач: 5 Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Приборная панель: LCD (Электронная) Передняя фара: Линзованная светодиодная Руль: Алюминиевый, усиленный Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Тормоза: Дисковые гидравлические Передний/задний тормоза: Дисковые/Дисковые Размер колес: 80/100-21 / 100/90-18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Материал обода: Алюминий ГРМ: Цепь Шаг цепи: 520 Защита рамы (накладки): Да Емкость топливного бака: 7 Дорожный просвет (мм): 350 Высота до руля (мм): 1250 Высота по седлу (мм): 950 База по осям (мм): 1500 Вес (кг): 120 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х860х1250
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K16 (175FMN)
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 203 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и производительность Сердцем мотоцикла KEWS K16 является легендарный одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN 175FMN (PR300). С рабочим объемом 300 см³ и мощностью 25 л.с., этот агрегат превращает байк в настоящий внедорожный снаряд, способный на резкие ускорения и уверенное преодоление затяжных подъемов. Ключевые преимущества силового агрегата: Взрывной характер и тяга: Двигатель настроен на отдачу максимального крутящего момента в широком диапазоне оборотов. Это позволяет одинаково эффективно «прошивать» скоростные участки и медленно карабкаться по каменистым склонам «внатяг», не боясь заглохнуть. Эталонная система питания: За мгновенный отклик на ручку газа отвечает плоскодроссельный карбюратор NIBBI PE30. Он славится своей стабильностью: двигатель не захлебывается при резком открытии заслонки и не глохнет при сильных наклонах байка, что критически важно в хард-эндуро. Кроме того, PE30 крайне неприхотлив к качеству топлива. Эффективное охлаждение: Проверенная временем воздушная система охлаждения делает конструкцию максимально надежной и легкой. Вам не нужно переживать о пробитых радиаторах в лесу или утечке антифриза — двигатель отлично держит тепловой режим даже при интенсивных нагрузках. Бескомпромиссный запуск: Система пуска дублирована: основной электростартер позволяет завестись мгновенно одним нажатием кнопки, а усиленный кик-стартер гарантирует запуск двигателя даже при полностью разряженном аккумуляторе или после длительного простоя в холодную погоду. Ходовая часть, управление и комфорт KEWS K16 разработан как бескомпромиссный снаряд для экстрима, где каждая деталь подчинена задаче максимальной проходимости и контроля на сложной трассе. Ключевые особенности шасси и эргономики: Энергоемкая подвеска: Мотоцикл оснащен длинноходной гидравлической подвеской: внушительная телескопическая вилка перевернутого типа длиной 910 мм спереди и моноамортизатор длиной 450 мм сзади. Эта связка эффективно отрабатывает сильные удары при прыжках, жестких приземлениях и проезде крупных препятствий, прощая райдеру ошибки и поддерживая высокий темп движения. Геометрия для экстрима: Высокий дорожный просвет в 350 мм и внушительная высота по седлу 950 мм обеспечивают отличную геометрическую проходимость, позволяя с легкостью преодолевать глубокую колею и крупные камни. Колеса 21/18 дюймов: Классический полноразмерный формат эндуро на усиленных алюминиевых ободах гарантирует максимальный зацеп и устойчивость на любом типе грунта (грязь, песок, камни). Размеры покрышек 80/100-21 и 100/90-18 подобраны для лучшей маневренности. Продуманный комфорт: Усиленный алюминиевый руль Fatbar обеспечивает надежный хват, а сиденье с обшивкой из противоскользящего материала удерживает пилота в седле при резких ускорениях или торможениях. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K16 (175FMN): Тип ТС: Кросс Двигатель: 175FMN Рабочий объём: 300 Мощность (л.с.): 25 Система охлаждения: Воздушное Трансмиссия: Механика Число передач: 5 Модель карбюратора: NIBBI PE 30 Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Передняя фара: Линзованная светодиодная Приборная панель: LCD (Электронная) Руль: Алюминиевый, усиленный Передний/задний тормоза: Дисковые/Дисковые Тормоза: Дисковые гидравлические ГРМ: Цепь Цепь: 520H Размер колес: 80/100-21 / 100/90-18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Емкость топливного бака: 7 Материал рамы: Сталь Защита рамы (накладки): Да Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Дорожный просвет (мм): 350 База по осям (мм): 1460 Вес (кг): 120 Высота до руля (мм): 1250 Высота по седлу (мм): 950 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1490х460х870 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х840х1250
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K16 PR300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 225 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель ZONGSHEN: Надежность и мощность Мотоцикл оснащён выносливым одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN PR ZS175FMM-5 объёмом 271 см³. При мощности в 24 л.с. мотор обеспечивает достаточную тягу для уверенного преодоления трасс со сложным рельефом. За подачу топлива отвечает проверенный карбюратор NIBBI PE30. Он гарантирует бесперебойную работу в сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Установлена механическая коробка передач с 5 ступенями и классической схемой 1-N-2-3-4-5. Подвеска KKE и проходимость: KEWS K16 комплектуется специализированной эндуро подвеской от известной компании KKE, которую можно отрегулировать под индивидуальные потребности райдера: • Спереди: Телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 910 мм. • Сзади: Моноамортизатор длиной 450 мм. В паре они эффективно амортизируют удары при езде по неровностям и прохождении препятствий. Классические спицованные колёса диаметром 21 и 18 дюймов обеспечивают отличный зацеп на любом грунте. Безопасность и эргономика: • Тормоза: Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях. • Дополнительное оснащение: Яркая светодиодная фара гарантирует хорошую видимость в тёмное время суток. • Вес: Снаряженная масса составляет всего 119 кг, что делает мотоцикл легким и маневренным. Высота по седлу 940 мм обеспечивает правильную посадку. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K16 PR300: Тип: Эндуро Кубатура, куб.см: 271 Мощность, л.с.: 24 Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR ZS175FMM-5) Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Охлаждение: Воздушное Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30 Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, KKE, 910 мм, регулируемая Задняя подвеска: Моноамортизатор KKE, 450 мм Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Колеса: 21/18 База, мм: 1 470 Высота по седлу, мм: 940 Вес, кг: 119 Емкость бака, л.: 7 Размер в упаковке: 1680*460*870
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K23 (175FMN)
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 219 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и производительность: Надежное сердце 175FMN Мотоцикл Kews K23 оснащен тяговитым одноцилиндровым двигателем Zongshen 175FMN рабочим объемом 300 см³. Это проверенный временем силовой агрегат с воздушным охлаждением, который сочетает в себе высокую ресурсность и отличную отдачу в 25 л.с. Динамика и скорость: Мощности мотора достаточно, чтобы разогнать байк до 130 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя на скоростных прямых и затяжных прохватах. Эффективное питание: Спортивный карбюратор NIBBI PE30 гарантирует стабильную подачу топлива и линейный отклик на ручку газа даже при резких ускорениях или езде под большим углом. Гибкая трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет оптимально распределять крутящий момент: первая передача идеальна для штурма крутых склонов «внатяг», а пятая — для поддержания высокой скорости на перегонах. Двойной запуск: Система запуска дублирована (электростартер + кик-стартер), что обеспечивает беспроблемный пуск двигателя в любых погодных условиях. Ходовая часть, проходимость и комфорт Шасси Kews K23 спроектировано для жесткой эксплуатации на пересеченной местности, где важна прочность каждого узла. Усиленные колеса: Байк укомплектован классическими спицованными колесами 21/18 на алюминиевых ободах с усиленными спицами. Это значительно повышает устойчивость к ударным нагрузкам при прыжках и проезде по камням. Внедорожная геометрия: Внушительный дорожный просвет в 350 мм и колесная база 1450 мм обеспечивают отличную проходимость в глубокой колее и стабильность на неровном рельефе. Безопасность и защита: В базовую комплектацию уже включены защита картера и специальные накладки на раму. Гидравлические дисковые тормоза на обоих колесах гарантируют четкое замедление. Эргономика и свет: Высота по седлу 930 мм и противоскользящая обшивка сиденья обеспечивают уверенную посадку. Линзованная светодиодная фара и электронная LCD-панель делают эксплуатацию комфортной и информативной в любое время суток. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K23 (175FMN): Тип ТС: Кросс Наличие ПТС: Нет Двигатель: 175FMN Рабочий объём: 300 Мощность (л.с): 25 Максимальная скорость: 130 Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Запуск двигателя: Электростартер/Кикстартер Модель карбюратора: NIBBI PE 30 Приборная панель: LCD (Электронная) Передняя фара: Линзованная светодиодная Передний/задний тормоза: Дисковые/Дисковые Размер колес: 80/100-21 120/90-18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Материал обода: Алюминий ГРМ: Цепь Шаг цепи: 520 Рама: Сталь Защита картера: Да Объем бака: 7 База по осям (мм): 1450 Высота до руля (мм): 1250 Высота по седлу (мм): 930 Дорожный просвет (мм): 350 Максимальная нагрузка (кг): 150 Защита рамы (накладки): Да Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Вес (кг): 120 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1470х460х860 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х860х1250
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K23 LITE
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 210 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и производительность Сердце мотоцикла — тяговитый двигатель 175FMN (PR300) объемом 300 см³. Воздушное охлаждение делает конструкцию проще и легче, исключая риск повреждения радиаторов при падениях на треке. Взрывная мощность 25 л.с.: Обеспечивает отличную динамику разгона и уверенный выход из виражей даже на вязком покрытии. Карбюратор NIBBI PE 30: Топовое решение для эффективной подачи топлива. Гарантирует стабильный запуск и линейный отклик на ручку газа в любых климатических условиях. Высокий крутящий момент: Особая настройка ГРМ (цепной привод) позволяет двигателю эффективно «выстреливать» мотоцикл с низов на вылете из трамплинов. 5-ступенчатая КПП: Механическая трансмиссия с четким переключением позволяет точно дозировать момент, подбирая оптимальный режим под скоростной профиль трассы. Двойная система запуска: Сочетание электростартера для быстрого пуска и классического кикстартера как надежного резерва в условиях гонки. Управляемость, прочность и технологии Байк адаптирован под экстремальные кроссовые нагрузки и оснащен современными решениями для максимального контроля: Усиленная ходовая часть: Колеса стандарта 21/18 оснащены алюминиевыми ободами и усиленными спицами, что гарантирует стойкость к жестким приземлениям и ударным нагрузкам. Кроссовая геометрия: Клиренс 350 мм и база 1450 мм обеспечивают идеальный баланс между стабильностью на прямых и маневренностью в крутых поворотах. Премиальная эргономика: Усиленный алюминиевый руль переменного сечения и противоскользящее сиденье позволяют райдеру мертво фиксировать положение тела при прыжках. Линзованная LED-оптика: Мощная светодиодная фара дает яркий направленный луч, позволяя продолжать заезды даже после захода солнца. Информативная LCD-панель: Электронная приборная панель отображает все ключевые параметры, оставаясь читаемой в условиях пыли и грязи. Комплексная защита: Заводские накладки на раму защищают сталь от истирания мотоботами, а гидравлические дисковые тормоза гарантируют эффективное замедление перед препятствиями. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K23 LITE: Тип ТС: Кросс Двигатель: 175FMM Рабочий объём: 300 Мощность (л.с.): 25 Модель карбюратора: NIBBI PE 30 Число передач: 5 Система охлаждения: Воздушное Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Свеча: D8EA ГРМ: Цепь Шаг цепи: 520 Приборная панель: LCD (Электронная) Передняя фара: Линзованная светодиодная Руль: Алюминиевый, усиленный Диаметр покрышек и дисков: 80/100 - 21" 120/90 - 18" Тип колес: Спицованные алюминиевые Дорожный просвет (мм): 350 Высота до руля (мм): 1250 Высота по седлу (мм): 930 База по осям (мм): 1450 Передний/задний тормоза: Дисковые/дисковые Тормоза: Дисковые гидравлические Емкость топливного бака: 7 Защита рамы (накладки): Да Материал обода: Сталь Материал рамы: Сталь Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Вес (кг): 120 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1490х460х870 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х840х1250
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K23 PRO NB300F
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 257 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и трансмиссия: Энергия NB300F Сердце мотоцикла — мощный мотор нового поколения NB300F рабочим объемом 300 см³. Производительность: Мощность 28 л.с. обеспечивает взрывную динамику, позволяя уверенно брать крутые подъемы и совершать прыжки на разрывных трамплинах. 6-ступенчатая КПП: Редкое решение для воздушного охлаждения. Шестиступенчатая механика позволяет максимально точно использовать крутящий момент двигателя в зависимости от сложности рельефа. Карбюратор NIBBI PE34: Обеспечивает стабильную подачу топлива и мгновенный отклик на ручку газа даже при резких перепадах высот и интенсивной тряске. Система запуска: Надежный электростартер гарантирует быстрый пуск двигателя в любых условиях. Подвеска и управляемость: Настройка под чемпиона Главное отличие версии PRO — это ходовая часть, готовая к профессиональным нагрузкам: Полные регулировки: Подвеска имеет все возможные настройки (сжатие и отбой), что позволяет адаптировать байк под вес райдера и тип грунта — от мягкого песка до жесткого укатанного трека. Колеса UNISON: Установлены усиленные алюминиевые обода от мирового бренда UNISON с упрочненными спицами. Они обладают феноменальной устойчивостью к ударным нагрузкам при приземлениях. Геометрия: Дорожный просвет в 350 мм и высота по седлу 950 мм обеспечивают эталонную эргономику для агрессивного пилотирования. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K23 PRO NB300F: Наличие ЭПТС: Нет Двигатель: NB300F Объем двигателя, см3: 300 Мощность двигателя, л.с.: 28 Коробка передач: 6-ступенчатая Трансмиссия: Механика Система охлаждения: Воздушное Балансирный вал: Нет Запуск двигателя: Электростартер База по осям (мм): 1440 Размер колес: 80/100-21 / 110/100-18 ГРМ: Цепь Цепь: 520H Свеча: D8TC Передняя фара: Линзованная LED Материал рамы: Сталь Задний тормоз: Диск, 1 поршн. Дорожный просвет (мм): 350 Высота до руля (мм): 1200 Высота по седлу (мм): 950 Седло: Из противоскользящего материала Защита картера: Да Защита рамы (накладки): Да Защита рук: Да Максимальная нагрузка (кг): 160 Вес (кг): 130 Вес в коробке (кг): 150 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2110х920х1210
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K24 LITE
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 263 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и трансмиссия: Технологии Loncin Сердце мотоцикла — тяговитый и ресурсный мотор 176FMN (YB300H) объемом 300 см³. Комфорт и ресурс: Наличие балансирного вала сводит к минимуму вибрации, что значительно снижает усталость райдера и продлевает срок службы навесного оборудования. 6-ступенчатая КПП: Шестиступенчатая механическая коробка позволяет максимально эффективно использовать мощность в 27 л.с., подбирая идеальный режим как для крутых подъемов, так и для скоростных прямых участков. Карбюратор NIBBI NBR 34: Современная система питания обеспечивает стабильную работу двигателя под любым углом наклона и мгновенный отклик на ручку газа. Запуск: Надежный электростартер в паре со свечой NGK LMAR8D-J гарантирует уверенный пуск в любых погодных условиях. Ходовая часть и проходимость Мотоцикл спроектирован для жестких условий эксплуатации и прыжковых нагрузок: Усиленные колеса: Спицованные алюминиевые обода и усиленные спицы устойчивы к сильным ударам. Классический размер колес 21/18 с кроссовым протектором обеспечивает эталонный зацеп. Внушительный клиренс: Дорожный просвет в 350 мм позволяет беспрепятственно преодолевать бревна, валуны и глубокие колеи. Безопасность: Гидравлические дисковые тормоза на обоих колесах обеспечивают прогнозируемое и мощное замедление. Защита: Заводские накладки на раму защищают краску от истирания мотоботами, сохраняя эстетичный вид байка. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K24 LITE: Тип ТС: Кросс Наличие ЭПТС: Нет Двигатель: 176FMN (YB300H) Рабочий объём: 300 Мощность (л.с): 27 Трансмиссия: Механика Число передач: 6 Балансирный вал: Да Система охлаждения: Воздушное Модель карбюратора: NIBBI NBR 34 Запуск двигателя: Электростартер База по осям (мм): 1500 Размер колес: 80/100-21 120/90-18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Свеча: NGK LMAR8D-J 93 Емкость топливного бака: 7 ГРМ: Цепь Цепь: 520H Шаг цепи: 520 Приборная панель: LCD (Электронная) Передняя фара: LED Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Передний/задний тормоза: Дисковые/Дисковые Высота до руля (мм): 1250 Высота по седлу (мм): 950 Дорожный просвет (мм): 350 Защита рамы (накладки): Да Вес (кг): 125 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х860х1250
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K24 NB300F
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 308 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и трансмиссия: Максимум тяги В основе KEWS K24 лежит современный двигатель 174FMN (NB300F) объемом 300 см³. Спортивная мощность: Двигатель выдает 28 л.с., обеспечивая взрывную динамику на выходе из виражей и уверенное преодоление самых крутых подъемов. 6-ступенчатая КПП: Механическая шестиступенчатая трансмиссия позволяет максимально точно дозировать мощность, подбирая идеальную передачу под любой тип трассы. Карбюратор NIBBI PWK32: Спортивный карбюратор плоскодроссельного типа гарантирует мгновенный отклик на ручку газа и бесперебойную работу двигателя под любыми углами наклона. Легкость старта: Надежный электростартер позволяет быстро запустить мотор в пылу гонки одним нажатием кнопки. Ходовая часть: Точность и прочность Модель укомплектована компонентами, которые обычно встречаются на технике более высокого ценового сегмента: Обода UNISON: Усиленные алюминиевые обода от компании UNISON в паре с прочными спицами выдерживают жесткие приземления и ударные нагрузки. Полностью регулируемая подвеска: Передняя и задняя подвески имеют полный спектр настроек. Вы можете адаптировать жесткость, сжатие и отбой под свой вес и конкретные условия трассы. Резина Yuanxing: Покрышки с агрессивным протектором обеспечивают отличный зацеп на мягких и средних грунтах. Маневренность: Благодаря низкому весу (всего 119 кг) и базе 1500 мм, мотоцикл обладает эталонной управляемостью в узких секциях. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K24 NB300F: Тип ТС: Кросс Модель техники: KEWS Наличие ЭПТС: Нет Маркировка двигателя: 174FMN NB300 Рабочий объём: 300 Система охлаждения: Воздушное Модель карбюратора: NIBBI PWK32 Балансирный вал: Нет Трансмиссия: Механика Мощность (л.с): 28 Число передач: 6 Запуск двигателя: Электростартер База по осям (мм): 1500 Высота до руля (мм): 1050 Высота по седлу (мм): 960 Передний/задний тормоза: Дисковые Передняя фара: Светодиодная Поворотники: Нет Подвеска: Регулируемая Покрышка: Yuanxing Приборная панель: LCD (Электронная) Размер колес: 80х100хR21 120х90хR18 Обод: UNISON Материал обода: Алюминий Шаг цепи: 520H Защита картера: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита рамы (накладки): Да Защита рук: Нет Счет-моточасов: Нет Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870 Вес (кг): 119 Вес в коробке (кг): 125
МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K24 PRO YBS300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 331 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель Loncin YBS300: Мощь и стабильность Кросс KEWS K24 PRO оснащен современным двигателем Loncin YBS300 (LC-176MN) объемом 294.9 см³. • Жидкостное охлаждение: Эффективная система охлаждения с двумя радиаторами гарантирует стабильную работу мотора при экстремальных нагрузках и в жаркую погоду, предотвращая перегрев в сложных условиях. • Производительность: Мощность около 25–28 л.с. обеспечивает уверенную тягу (около 24–26 Н·м крутящего момента) и динамичный разгон на любом участке трассы. • Топливная система: За подачу топлива отвечает спортивный карбюратор (обычно NIBBI PE30 или аналог), гарантирующий четкий отклик на ручку газа и неприхотливость к качеству топлива. • Трансмиссия: Усиленная 6-ступенчатая коробка передач позволяет максимально эффективно использовать весь потенциал мотора как на узких эндуро-тропах, так и на скоростных участках. Профессиональное шасси и подвеска KEWS K24 PRO спроектирован для активной эксплуатации в условиях оффроуда: • Полностью настраиваемая подвеска: Длинноходная телескопическая вилка перевернутого типа (USD) и задний моноамортизатор с прогрессией имеют полный спектр регулировок (сжатие, отбой, преднатяг пружины), позволяя адаптировать байк под вес райдера, уровень подготовки и сложный рельеф бездорожья. • Геометрия: Высокий клиренс и эргономика, приближенная к профессиональным кроссовым моделям, обеспечивают отличную проходимость через препятствия. • Колеса: Полноразмерные внедорожные покрышки (21″/18″) на усиленных алюминиевых спицованных дисках гарантируют отличное сцепление на грунте. • Тормоза: Надежная дисковая гидравлическая система с армированными шлангами на обоих колесах обеспечивает полный контроль в любых условиях. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K24 PRO YBS300: Тип ТС: Мотоцикл КРОССОВЫЙ / ЭНДУРО Бренд: KEWS Наличие ЭПТС: Нет Объем двигателя, см3: 294.9 Мощность двигателя, л.с.: 25 - 28 (в зависимости от настройки) Коробка передач: 6-ступенчатая Система охлаждения: Жидкостное (два радиатора) Система запуска: Электростартер / Кикстартер Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Колесная база, мм: ~1450 Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 / 110/100-18 (или 120/90-18) Макс. скорость, км/ч: 130 Расход топлива, л/100 км: 3,5 Зажигание: CDI Подвеска передняя: Регулируемая телескопическая вилка перевернутого типа Подвеска задняя: Регулируемый моноамортизатор с прогрессией Емкость бака, л: 6,5 Допустимая нагрузка, кг: 120 Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический / Дисковый гидравлический Вес, кг: ~115 (сухой вес) Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): ~2170x800x1250 Габариты в коробке, (ДхШхВ): ~1600x480x880 Привод: Цепь 520 Сидение, мм: 940 Клиренс, мм: 310
МОТОЦИКЛ КРОСС MOTO APOLLO M3 300 4V
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 221 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель ZONGSHEN 175FMN с 4 клапанами, резонатор в выхлопной системе, система Power Bomb для улучшения мощности на низких оборотах и прочая комплектация Мотоцикл оснащён четырёхтактным двигателем ZONGSHEN 175FMN с 4 клапанами, развивающим 28 л.с.. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PE 30, обеспечивающий точную и отзывчивую работу мотора. Дополнительно установлен резонатор в выхлопной системе, вдохновлённый технологией Akrapovič, и система Power Bomb, которые улучшают мощность на низких оборотах, ускоряют дожигание топливной смеси и способствуют снижению расхода топлива на средних оборотах. Максимальная скорость — до 145 км/ч. Мотоцикл имеет спортивный и агрессивный дизайн, подчёркивающий его кроссовую направленность. Колеса на алюминиевых хромированных ободах, комплектация и отдельные характеристики Кроссовые шины с широким протектором обеспечивают отличное сцепление на мягком и среднем грунте. Колёса установлены на алюминиевых хромированных ободах с усиленными спицами и антибуксаторами. Комплектация: Руль — переменного сечения (28 мм в месте крепления, 22 мм на концах), с короткоходной ручкой газа. Складные рычаги с защитой рук. Облицовочный пластик прочный и устойчив к деформации. LED-фара включается поворотом замка зажигания, позволяет ездить в сумерках и ночью. Светодиодный стоп-сигнал на заднем крыле. Возможность установки зеркал заднего вида и поворотников. Многофункциональная приборная панель Электронная система зажигания (CDI). Механическая трансмиссия с 5 передачами. Запуск двигателя — электростартер или кикстартер. Отдельные характеристики: Вес мотоцикла — 120 кг. Максимальная нагрузка — до 150 кг. Объём топливного бака — 7 л. Расход топлива — около 5 л на 100 км. Характеристики мотоцикла Кросс Moto Apollo M3 300 4V (175FMN PR5): Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС Бренд: Apollo ЭПТС: Нет Двигатель: 175 FMM (PR5 4V) Объем двигателя, см3: 300 Коробка передач: 5-ступенчатая Система охлаждения: Воздушная Система запуска: Кикстартер/ Электростартер Мощность двигателя, л.с.: 28 Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30 Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Размер колеса, пер/задн.: 21/18 Макс. скорость, км/ч: 145 Трансмиссия: Механическая Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором Высота по седлу, мм: 910 Емкость бака, л.: 7 Допустимая нагрузка, кг: 150 Вес, кг: 120 Габариты в коробке, (ДхШ:В): 1560x460x860 Наличие антибуксаторов: В заднем колесе Габаритные размеры, мм: 2050х880х1170
МОТОЦИКЛ КРОСС STORM MX 250 KKE
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 137 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Особенности и преимущества: Мощный двигатель 250 см³ обеспечивает отличную динамику и быстрое ускорение, делая каждую поездку захватывающей. Легкая и прочная рама гарантирует устойчивость и маневренность в любых условиях бездорожья. Современная подвеска отлично амортизирует неровности, сохраняя комфорт и контроль во время езды. Прочные колеса и шины обеспечивают отличное сцепление и безопасность Эргономичный дизайн и продуманная эргономика делают управление мотоциклом максимально комфортным, позволяя длительно наслаждаться гонкой. Идеально подходит для: начинающих и опытных райдеров, любителей мотокросса, ищущих надежного и мощного помощника для активных тренировок и соревнований. Характеристики мотоцикла Кросс Storm MX 250 KKE: Тип ТС: Мотоцикл КРОСС Бренд: Storm ЭПТС: Нет Двигатель: 172FMM Объем двигателя, см3: 250 Коробка передач: 5-ступенчатая Система охлаждения: Воздушная Система запуска: Кикстартер/ Электростартер Мощность двигателя, л.с.: 21 Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-x тактный Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 / 100/90-18 Макс. скорость, км/ч: 120 Трансмиссия: Механическая Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа регулируемая Подвеска задняя: Моноамортизатор регулируемый Передний/задний тормоз: Гидравлический дисковый Высота по седлу, мм: 900 Емкость бака, л.: 6 Допустимая нагрузка, кг: 150 Габаритные размеры, мм: 2000х830х920