МОТОЦИКЛ КРОСС KEWS K16 (175FMN)

ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 203 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и производительность Сердцем мотоцикла KEWS K16 является легендарный одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN 175FMN (PR300). С рабочим объемом 300 см³ и мощностью 25 л.с., этот агрегат превращает байк в настоящий внедорожный снаряд, способный на резкие ускорения и уверенное преодоление затяжных подъемов. Ключевые преимущества силового агрегата: Взрывной характер и тяга: Двигатель настроен на отдачу максимального крутящего момента в широком диапазоне оборотов. Это позволяет одинаково эффективно «прошивать» скоростные участки и медленно карабкаться по каменистым склонам «внатяг», не боясь заглохнуть. Эталонная система питания: За мгновенный отклик на ручку газа отвечает плоскодроссельный карбюратор NIBBI PE30. Он славится своей стабильностью: двигатель не захлебывается при резком открытии заслонки и не глохнет при сильных наклонах байка, что критически важно в хард-эндуро. Кроме того, PE30 крайне неприхотлив к качеству топлива. Эффективное охлаждение: Проверенная временем воздушная система охлаждения делает конструкцию максимально надежной и легкой. Вам не нужно переживать о пробитых радиаторах в лесу или утечке антифриза — двигатель отлично держит тепловой режим даже при интенсивных нагрузках. Бескомпромиссный запуск: Система пуска дублирована: основной электростартер позволяет завестись мгновенно одним нажатием кнопки, а усиленный кик-стартер гарантирует запуск двигателя даже при полностью разряженном аккумуляторе или после длительного простоя в холодную погоду. Ходовая часть, управление и комфорт KEWS K16 разработан как бескомпромиссный снаряд для экстрима, где каждая деталь подчинена задаче максимальной проходимости и контроля на сложной трассе. Ключевые особенности шасси и эргономики: Энергоемкая подвеска: Мотоцикл оснащен длинноходной гидравлической подвеской: внушительная телескопическая вилка перевернутого типа длиной 910 мм спереди и моноамортизатор длиной 450 мм сзади. Эта связка эффективно отрабатывает сильные удары при прыжках, жестких приземлениях и проезде крупных препятствий, прощая райдеру ошибки и поддерживая высокий темп движения. Геометрия для экстрима: Высокий дорожный просвет в 350 мм и внушительная высота по седлу 950 мм обеспечивают отличную геометрическую проходимость, позволяя с легкостью преодолевать глубокую колею и крупные камни. Колеса 21/18 дюймов: Классический полноразмерный формат эндуро на усиленных алюминиевых ободах гарантирует максимальный зацеп и устойчивость на любом типе грунта (грязь, песок, камни). Размеры покрышек 80/100-21 и 100/90-18 подобраны для лучшей маневренности. Продуманный комфорт: Усиленный алюминиевый руль Fatbar обеспечивает надежный хват, а сиденье с обшивкой из противоскользящего материала удерживает пилота в седле при резких ускорениях или торможениях. Характеристики кроссового мотоцикла KEWS K16 (175FMN): Тип ТС: Кросс Двигатель: 175FMN Рабочий объём: 300 Мощность (л.с.): 25 Система охлаждения: Воздушное Трансмиссия: Механика Число передач: 5 Модель карбюратора: NIBBI PE 30 Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Передняя фара: Линзованная светодиодная Приборная панель: LCD (Электронная) Руль: Алюминиевый, усиленный Передний/задний тормоза: Дисковые/Дисковые Тормоза: Дисковые гидравлические ГРМ: Цепь Цепь: 520H Размер колес: 80/100-21 / 100/90-18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Емкость топливного бака: 7 Материал рамы: Сталь Защита рамы (накладки): Да Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Дорожный просвет (мм): 350 База по осям (мм): 1460 Вес (кг): 120 Высота до руля (мм): 1250 Высота по седлу (мм): 950 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1490х460х870 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х840х1250