МОТОЦИКЛ AVANTIS MT300 GS (К19)

ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 218 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель Zongshen PR300 (175FMM): Плавность и тяга Сердцем Avantis MT300 GS является тяговитый четырехтактный двигатель Zongshen объемом 271 см³. • Балансирный вал: Наличие баланс-вала практически полностью устраняет паразитные вибрации, что критически важно при движении по асфальту на высоких оборотах и снижает утомляемость рук райдера. • Воздушное охлаждение: Классическая система охлаждения упрощает конструкцию, исключает риск пробоя радиаторов в лесу и делает мотоцикл максимально неприхотливым в обслуживании. • Производительность: Мощность 22 л.с. и архитектура мотора настроены на уверенный крутящий момент «в нижней полке», позволяя байку легко штурмовать подъемы и преодолевать техничные участки «в натяг». • Топливная система: За подготовку смеси отвечает карбюратор NIBBI PE30, который славится стабильным запуском в любую погоду и линейным откликом на ручку газа. • Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач обладает четким переключением и оптимально подобранными числами для смешанного цикла эксплуатации. Профессиональное шасси и эргономика K19 Модель MT300 GS построена на базе жесткой стальной рамы, оптимизированной для активного оффроуда: • Регулируемая подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор позволяют адаптировать ходовую часть под вес пилота и тип покрытия, обеспечивая стабильность на трассе и энергоемкость на бездорожье. • Геометрия: Высота по седлу 920 мм и клиренс 290 мм обеспечивают отличную геометрическую проходимость, позволяя уверенно переезжать бревна и валуны. • Колеса и зацеп: Полноразмерные спицованные диски (21″/18″) с внедорожной резиной гарантируют эффективную работу на мягком грунте, песке и траве. • Тормоза: Гидравлическая дисковая система с армированными шлангами на обоих колесах обеспечивает мощное и прогнозируемое замедление в любых дорожных сценариях. Характеристики мотоцикла Avantis MT300 GS (К19) ПТС: Тип ТС: Эндуро Наличие ЭПТС: Да Маркировка двигателя: Zongshen 175FMM (PR300) Мощность (л.с): 22 Система охлаждения: Воздушное Модель карбюратора: NIBBI PE30 Балансирный вал: Да Запуск двигателя: Электростартер База по осям (мм): 1450 Вес (кг): 125 Вес в коробке (кг): 142 Материал обода: Алюминий Высота до руля (мм): 1150 Наличие Антибуксаторов: Да Высота по седлу (мм): 920 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850 Обод: Алюминиевый, усиленный Сидение: Мягкое, антискользящая обшивка Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические Передняя фара: Светодиодная (LED) Счет-моточасов: Да (в составе панели) Поворотники: Да Подвеска: Регулируемая Покрышка: Универсальная (Эндуро) Приборная панель: LCD (Электронная) Защита картера: Да Рабочий объём: 271 Защита рамы (накладки): Да Защита рук: Нет Защита тормозных дисков: Нет Шаг цепи: 520