МОТОЦИКЛ KAYO K6 250 (NC250S) EFI 21/18

ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 309 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Технологическое превосходство и мощность (Двигатель и Электроника) Сердце чемпиона — NC250S с системой EFI Мотоцикл KAYO K6 250 EFI спроектирован для тех, кто требует от техники максимума. В основе байка лежит профессиональный 4-клапанный двигатель NC250S (ZS177FMM-A) с двумя распредвалами (DOHC). При объеме 250 см³ он выдает внушительные 30 л.с., обеспечивая взрывную динамику и стабильную тягу во всем диапазоне оборотов. Главная особенность модели — современная инжекторная система питания (EFI). Она гарантирует идеальный состав топливной смеси в любых условиях: будь то разреженный горный воздух или резкая смена температуры. Забудьте о настройке карбюратора — инжектор обеспечивает мгновенный отклик на газ и легкий пуск двигателя «на холодную». Экстремальное охлаждение и выносливость Чтобы мотор работал на пике мощности без потери ресурса, KAYO K6 оснащен высокоэффективной жидкостной системой охлаждения. Конструкция включает два радиатора с большой площадью теплообмена и принудительный вентилятор. Это позволяет штурмовать самые затяжные подъемы и сложные «затычные» участки леса, не опасаясь перегрева. 6-ступенчатая механическая трансмиссия позволяет максимально точно реализовать потенциал двигателя, подбирая идеальную передачу для скоростных прохватов или техничного триала. Спортивная геометрия и профессиональная оснастка (Ходовая и Эргономика) Подвеска KAYO Racing Performance (KRP) KAYO K6 — это не просто прогулочный байк, а полноценный эндуро-снаряд с обновленной ходовой частью. На борту установлены энергоемкие амортизаторы серии KRP с полным спектром регулировок. Передняя вилка перевернутого типа (950 мм) и задний моноамортизатор (480 мм) настраиваются по параметрам сжатия и отбоя. Это позволяет адаптировать мотоцикл под любой вес райдера и тип покрытия — от мягкого песка до жесткого кроссового трека. Высота по седлу 950 мм и выверенная колесная база 1488 мм обеспечивают эталонную управляемость и комфорт при активном пилотировании в стойке. Бескомпромиссное торможение и защита Безопасность и контроль в поворотах доверены модернизированной тормозной системе, в основе которой лежат технологии NISSIN. Передний двухпоршневой суппорт работает в паре с увеличенным диском 270 мм и профессиональным рычагом CNC 360 Pro Caken, который складывается при падении, исключая поломку. Мотоцикл полностью готов к бою «из коробки»: установлена прочная защита рук, защитный кожух переднего тормозного диска и яркая фара для заездов в сумерках. При весе всего 114 кг, KAYO K6 предлагает идеальное соотношение мощности к массе, делая его одним из самых конкурентоспособных байков в своем классе. Характеристики мотоцикла KAYO K6 250 (NC250S) EFI 21/18: Тип: Эндуро Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2 распредвала (NC250S ZS177FMM-A) Кубатура, куб.см: 250 Мощность, л.с.: 30 Трансмиссия: Механическая, 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 Охлаждение: Жидкостное Система подачи топлива: Инжектор (EFI) Система запуска: Электростартер, кик-стартер Емкость бака, л.: 7.5 Передняя подвеска: KAYO KRP, L=950мм, Регулируемая, Сжатие отбой Задняя подвеска: KAYO KRP, L=480мм, Регулируемый, Сжатие отбой Передний тормоз: Двухпоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск Ø270мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCaken Задний тормоз: Однопоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск, Ø240мм Колеса: 21/18 Длина*Ширина*Высота, мм: 2180*820*1254 мм База, мм: 1488 Высота по седлу, мм: 950 Вес, кг: 114