МОТОЦИКЛ KAYO T4 300 ENDURO

ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 275 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Официальный ЭПТС, топовый мотор Loncin и карбюратор NIBBI PWK Легальность на дорогах общего пользования: Наличие электронного паспорта (ЭПТС) и полного комплекта светотехники позволяет быстро поставить байк на учет в ГАИ для законных поездок по асфальту, городу и загородным трассам. Двигатель LONCIN YB300H: Мощный четырехтактный силовой агрегат (ZS176FMN) объемом 285,8 куб.см выдает честные 25 л.с., гарантируя лавинообразную тягу с низов и легкий штурм затяжных подъемов. Спортивный карбюратор NIBBI PWK32: Прогрессивный плоскодроссельный карбюратор обеспечивает идеальное смесеобразование, мгновенный отклик на ручку газа и бесперебойную работу мотора в крутых наклонах. Классическая 5-МКПП: Пятиступенчатая механическая коробка передач с мокрым сцеплением (1-N-2-3-4-5) позволяет точно дозировать крутящий момент на жестком бездорожье. Быстрый электрозапуск: Надежная система электронного запуска позволяет легко и быстро завести мотор простым нажатием кнопки на руле в любой ситуации. Обновленный облик: Модификация 2026 модельного года получила свежий ультрасовременный дизайн ударопрочного пластика, который отлично противостоит изломам при падениях. Длинноходная регулируемая подвеска, внедорожный зацеп и спортивная эргономика Профессиональная настройка ходовой: Телескопическая перевернутая вилка спереди (880 мм) и задний моноамортизатор (455 мм) имеют полные регулировки, позволяя идеально адаптировать подвеску под жесткий кроссовый трек или лесное эндуро. Бескомпромиссная проходимость 21/18: Полноразмерные спицованные колеса обуты во внедорожную резину со злым агрессивным протектором, который намертво вгрызается в песок, глину, колейность и вязкую грязь. Чувствительные дисковые тормоза: Эффективная дисковая гидравлика на обеих осях обеспечивает прогнозируемое, чёткое и безопасное замедление на скользком или влажном грунте. Эргономика для высоких райдеров: Увеличенная колесная база 1425 мм и высота по седлу 925 мм формируют правильную спортивную посадку для уверенного контроля над мотоциклом во время езды в стойке. Емкий бензобак на 9 литров: Внушительный объем бака гарантирует солидный запас хода, позволяя отправляться в затяжные загородные лесные путешествия без дополнительных канистр. Умеренный вес конструкции: При полноценных габаритах вес собранного байка составляет 120 кг, благодаря чему мотоцикл послушен в рулении и легко вытаскивается из сложных лесных ловушек. Характеристики мотоцикла KAYO T4 300 ENDURO (4T YB300H 21/18 2026): Тип: Эндуро Год выпуска: 2026 Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN) Кубатура, куб.см: 285,8 Мощность, л.с.: 25 Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 Охлаждение: Воздушное Стартер: Электрический Сцепление: Механическое Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK32 Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 880 мм, регулируемая Задняя подвеска: Моноамортизатор 455 мм, регулируемый Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Колеса: 21/18 Емкость бака, л.: 9 База, мм: 1425 Высота по седлу, мм: 925 Вес, кг: 120 Длина*Ширина*Высота, мм: 2090×820×1240