МОТОЦИКЛЫ MOTOLAND
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! РАССРОЧКА КРЕДИТ ЛИЗИНГ ДОСТАВКА!
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 500 ENDURO NORTON
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 642 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ МОЩНАЯ НОВИНКА !!! MotoLand 500 ENDURO NORTON на 525 куб.!!! Мотоцикл дорожный MotoLand (Мотолэнд) 500 ENDURO NORTON с ЭПТС выделяется рядом отличительных особенностей и богатой комплектацией, а так же имеет положительные характеристики. Особенности и преимущества: Коллаборация с концерном Zongshen Инжекторный двигатель КПП 6 ступ Парный передний дисковый тормоз АБС и помощь при торможении Защитные боковые дуги пластика Бинокулярная фара Электронная панель приборов с диагональю 7" USB-разъем, Type-С-разъем и прикуриватель Универсальная резина на заднем 150/70 17" и переднем 110/80 19" колесе Спицованные металлические колеса 19" (со спаренными тормозными дисками и с двухпоршневыми суппортами)/ 17" Современный дизайн с диодной оптикой Отличные ходовые качества Регулировка ветрового стекла ЭПТС мощный двигатель и инжектор MotoLand (Мотолэнд) 500 ENDURO NORTON — это идеальный вариант для путешествий и скоростных поездок. Модель оснащена одним из самых надёжных двигателей 525 СС (525 куб.) - 2-х цилиндр., 4-тактным LONCIN с жидкостным охлаждением и большим запасом мощности. Система подготовки топлива — инжекторная (EFI), что позитивно отражается на потенциале использования мотоцикла. Мотоцикл с ЭПТС, а значит на нём можно разъезжать по дорогам общего пользования. Также его можно эксплуатировать в тяжёлых условиях езды, ведь благодаря резине двойного назначения, клиренсу в 210 мм, тщательно продуманной эргономике и регулируемой подвеске он без проблем преодолевает труднопроходимые участки с грязью, пылью и песком. Ведёт себя собранно и не скачет при открытии газа. система помощи при торможении, ABS и другие дополнительные премиум-опции У мотоцикла — ABS, система помощи при торможении, современная LCD приборная панель с диагон. 7", качественная LED-оптика, что добавляет удобства при езде в тёмное время суток, а также топливный бак с большим объёмом и, соответственно, увеличенным запасом хода без дозаправки. В базе присутствуют сигнализация, дуги безопасности, металлический маятник с алюмин.прогрессией, алюмин. ступицы и мощная алюмин. защита картера. Этот мотоцикл — настоящая революция в сегменте туристических эндуро в плане вездеходности, технической оснащённости и качества. Характеристики мотоцикла Motoland 500 ENDURO NORTON: Рабочий объём: 525 Маркировка двигателя мотоцикла: 525 СС Мощность (л.с): 48 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Водяное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: EFI/инжектор Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: А 520 XC2 Размер колес: 110/80 R19 150/70 R17 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 142 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2220х930х1400 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 850 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 320 База по осям (мм): 1490 Передняя фара: Бинокулярная фара Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Защита рук: Да Подножки пасажира: Да
МОТОЦИКЛ LMOTOLAND XR250 ENDURO
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 178 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ двигатель и производительность В основе Motoland XR250 ENDURO лежит мощный 250-кубовый двигатель модели 172FMM-5, который обеспечивает впечатляющую производительность и надежность. Этот двигатель отличается плавной работой и высоким крутящим моментом, что позволяет уверенно преодолевать сложные участки и наслаждаться динамичной ездой. Благодаря продуманной системе охлаждения, двигатель сохраняет оптимальную производительность даже в условиях интенсивной эксплуатации, а экономичное потребление топлива делает его идеальным для длительных поездок. конструкция и дизайн Прочная конструкция мотоцикла разработана с учетом всех особенностей внедорожной езды. Усиленная рама и высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость, что особенно важно при экстремальных нагрузках. Дизайн XR250 ENDURO сочетает в себе спортивные линии и функциональные элементы, подчеркивая его готовность к любым испытаниям и придавая ему современный и динамичный вид. Эстетика мотоцикла не только привлекает внимание, но и улучшает аэродинамические характеристики, способствуя более эффективному движению. маневренность и управление XR250 ENDURO отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для сложных маршрутов и пересеченной местности. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки. Надежные тормоза обеспечивают безопасность и контроль в любых ситуациях, добавляя уверенности при движении по сложным трассам. Легкость конструкции способствует быстрому реагированию на команды водителя, что особенно важно в условиях сложного рельефа. Характеристики мотоцикла Motoland XR250 ENDURO (172FMM-5/PR250): Рабочий объём: 250 Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM-5 (PR250 с балансиром) Мощность (л.с): 21 Кузов: стальная рама Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: моно амортизатор Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: гидравлический дисковый Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PZ 30 Свеча: DR8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 137 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2050х880х1200 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 890 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 310 База по осям (мм): 1390 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие гермитичных разъемов: Нет Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Нет Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Прозрачный бак: Нет Наличие антибуксаторов: Нет Защита картера: Нет Защита рук: Да Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Нет Подножки пасажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 200 STRIKER
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 153 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Большие внедорожные шины, надежный мотор и большой металлический бак Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью. Мотоциклы Striker средних размеров, высотой по седлу 850 мм. Оснащен спокойным покладистым мотором 164 FML с балансирным валом и объемом 200 кубических см, мощностью 13 л.с. что позволяет беспрепятственно обучаться езде на мототехнике как по дорогам общего пользования, так и в условиях пересеченной местности. Большой металлический бак объемом в 15 л. дает возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Защита рук, металлическая дуга и большой багажник Мотоцикл оснащен механическим спидометром и тахометром. Передний тормоз - гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Задний тормоз – барабанный. Легко регулируется, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях. Передняя подвеска обладает перьями стандартного типа длиной 820 мм и диаметром 32 мм. Задняя подвеска включает 2 надежных амортизатора. Руль стандартного сечения диаметром 22 мм с низким подъемом, оборудован защитой рук и специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. У Страйкера 200 - большой багажник, что в дуэте с большим баком позволит путешествовать на дальние расстояния, ведь на него можно прикрепить половину своего жилья:) Характеристики мотоцикла Motoland 200 STRIKER: Рабочий объём: 200 Маркировка двигателя мотоцикла: 164FML Мощность (л.с): 13 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 428 Размер колес: 80х100 R21, 110х100 R18 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии: (ДхШхВ) 2130х900х1350 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 850 Высота до руля (мм): 1350 Дорожный просвет (мм): 250 База по осям (мм): 1375 Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: Механическая Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Защита рук: Да Подножки пассажира: Да Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 250 ENDURO BLAZER (XF250-A) С ЭПТС
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 144 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель и производительность Сердцем BLAZER 250 является одноцилиндровый 4-тактный двигатель 169FMM с воздушным охлаждением и карбюратором KEIHIN PZ-30. Этот 250-кубовый мотор выдает 16 л.с., что обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения по городу и преодоления легкого бездорожья. Максимальная скорость составляет 120 км/ч, чего вполне достаточно для большинства задач. Наличие балансирного вала значительно снижает вибрации, делая поездки более комфортными. Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кик-стартером, что гарантирует запуск в любых условиях. Характеристики мотоцикла Motoland 250 ENDURO BLAZER: Наличие ЭПТС: Да Рабочий объём: 250 см3 Маркировка двигателя: 169FMM Мощность: 16 л.с. ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PZ 30 Свеча: DR8EA Бензин: АИ-92 Шаг цепи: 428 Размер колес: 2.75хR21/4.0хR18 Тип колес: Спицованные металлические Вес: 120 кг Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2120х830х1170 Высота по седлу: 900 мм Высота до руля: 1170 мм Дорожный просвет: 290 мм База по осям: 1440 мм Передняя фара: Галогеновая Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Защита рук: Да Подножки пассажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 250 ENDURO DAKAR LT
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 162 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ DAKAR LT позиционируется как полноразмерный Кросс Эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Модель, которая проверена временем. Наличие ЭПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяют без усилий преодолевать грязь и труднопроходимые места. Спортивный характер Эндуро 250 подчёркивается современным дизайном. Классическая конструкция акцентирует внимание на сильных сторонах мотоцикла, которому не страшны грязь, брёвна, камни и другие преграды. Двигатель165 FMM и надежная тормозная система В Motoland DAKAR LT одноцилиндровый четырехтактный двигатель 165 FMM с воздушным охлаждением, мощностью 16 л. с. и объемом 250 см³, ГРМ - цепной, карбюратор PZ 30. Для запуска мотоцикла можно использовать электростартер или кикстартер. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Полудуплексная стальная рама. Крепкий маятник. Дополнительный бардачок для ключей. Высота по седлу — 940 мм. Такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте. Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними двух поршневым и задними одно поршневым тормозными суппортами. Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм. Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Особенности и преимущества Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из-за профиля резины. Маневренный и удобный. Максимальная скорость 120 км/ч. Этого будет достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния. Мягкое сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок. Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта. Оснащен светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания. Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км. Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться. Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста и опыта вождения, которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью. Защита рук. Характеристики кроссового мотоцикла Motoland 250 ENDURO DAKAR LT: Наличие ЭПТС: Да Рабочий объём: 250 Маркировка двигателя мотоцикла: 165FMM Мощность (л.с): 16 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PZ 30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 3.0хR21 / 4.6хR18 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100х800х1200 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 940 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 280 База по осям (мм): 1430 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита рамы (накладки): Да Подножки пасажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 300 ENDURO CADET
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 194 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ мощный двигатель и усовершенствованная подвеска Сердце мотоцикла — это 300-кубовый 4-тактный двигатель, который обеспечивает впечатляющую мощность и крутящий момент. Он позволяет уверенно преодолевать любые препятствия и чувствовать себя уверенно на самых сложных трассах. Система подвески, включающая переднюю телескопическую вилку и задний моноамортизатор, гарантирует комфорт и стабильность на неровных дорогах. Это делает поездки более плавными и безопасными, независимо от условий. Характеристики мотоцикла турэндуро Motoland 300 ENDURO CADET: Двигатель: 175 FMM PR5 Рабочий объём: 300 Мощность (л.с): 25 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ34 Кузов: стальная рама Передняя подвеска: телескопическая вилка, перевернутого типа Задняя подвеска: моно амортизатор Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: гидравлический дисковый Колесо переднее: 90х100 R21 Колесо заднее: 110х100 R18 Длина: 2100 Ширина: 870 Высота по седлу: 910 Дорожный просвет: 320 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 90х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100х870х1440 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 910 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 320 База по осям (мм): 1340 Передняя фара: Диодная Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Подножки пассажира: Да
МОТОЦИКЛ Motoland 300 ENDURO GARET
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 223 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Новинка 2025 года GARET 300 является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает более вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-6 (с балансир.), выдающим 25 л. с. мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности. Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GARET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cr-Mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен мет. ободами, наличием электростартера, прямоточным выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом, а так же отдельными линзовыми ходовыми огнями. Есть сигнализация и автозапуск. Особенности и преимущества: Двигатель 175FMM-6 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью. LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная ЖК приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники. Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 19" 90/90 - 17" 130/80 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера. Удобное мягкое сиденье, ветровое стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству. Мощные гидравлические дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью. Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира. Характеристики мотоцикла Motoland 300 ENDURO GARET: Двигатель: 175FMM-6 (с балансиром) Рабочий объём: 300 Мощность (л.с): 25 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер Система охлаждения: Воздушная Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: BPZ32 Передняя подвеска: телескопическая вилка, перевернутого типа Задняя подвеска: моно амортизатор Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: гидравлический дисковый Объем бака: 15 л. Колесо переднее: 19" 90/90 Колесо заднее: 17" 130/80 Высота по седлу: 900 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Тип колес: Спицованные металлические с алюминиевыми ступицами Вес (кг): 135 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1900x880x1380 Высота до руля (мм): 1100 Дорожный просвет (мм): 300 База по осям (мм): 1340 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Сигнализация: Да Защита рук: Да Подножки пасажира: Да ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ Motoland 300 ENDURO GARET 21/18
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 223 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Проходимость колес 21/18 и уникальная геометрия управления Модель GARET 300 21/18 — это революционный взгляд на классический турэндуро. В отличие от тяжелых дорожных гигантов, этот байк делает ставку на маневренность, сохраняя при этом все преимущества полноразмерного внедорожника. Полноразмерные колеса 21/18: Главное преимущество байка — спицованные металлические колеса классического эндуро-размера с алюминиевыми ступицами. Переднее колесо 21 дюйм (90/100) без труда перекатывается через бревна, камни и глубокие ямы, а широкое заднее колесо 18 дюймов (110/100) гарантирует максимальную площадь зацепа на песке, траве или мокром грунте. Укороченная база и легкая рулежка: Инженеры оснастили мотоцикл компактной колесной базой в 1340 мм и крутым углом наклона вилки около 70 градусов. Это превратило байк в идеальный инструмент для маневрирования на низких скоростях — вы с легкостью просочитесь сквозь городские пробки или развернетесь на узкой лесной тропинке. Комфортная прямая посадка: Благодаря высоте по седлу в 910 мм и выверенной эргономике, райдер занимает прямую, естественную позицию. Это снижает нагрузку на спину в дальних поездках и позволяет новичкам чувствовать себя уверенно с первых метров пути. Высокопрочная рама: Вся конструкция опирается на жесткую раму из хромомолибденовых (Cr-Mo) труб, которая эффективно противостоит скручиванию и держит серьезные ударные нагрузки при прыжках. Характеристики мотоцикла Motoland 300 ENDURO GARET21/18: ЭПТС: Да Двигатель: 175FMM-6 (с балансиром) Рабочий объём: 300 Мощность (л.с): 25 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ32 Передняя подвеска: Телескопическая вилка, перевернутого типа Задняя подвеска: Моно амортизатор Передний тормоз: Гидравлический дисковый Задний тормоз: Гидравлический дисковый Объем бака: 15 л. Колесо переднее: 21" 90/100 Колесо заднее: 18" 110/100 Высота по седлу: 910 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Тип колес: Спицованные металлические с алюминиевыми ступицами Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100x870x1440 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 320 База по осям (мм): 1340 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Сигнализация: Да Защита рук: Да Подножки пассажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 300 ENDURO GS
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 224 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Укороченная колесная база, вертикальный угол наклона вилки в 70 градусов и мощный двигатель ZS 175FMM-5 (PR250) с балансировочным валом Универсальный турэндуро, который сочетает в себе надежность, комфорт и отличные технические характеристики. Благодаря укороченной колесной базе в 1330 мм и вертикальному углу наклона вилки около 70 градусов, мотоцикл демонстрирует превосходную маневренность и легкость управления. Прямая посадка обеспечивает удобство как для начинающих райдеров, так и для опытных мотоциклистов, делая его отличным выбором для поездок по городу, трассе или пересеченной местности. Одной из ключевых особенностей Motoland 300 Enduro GS является его мощный двигатель ZS 175FMM-5 (PR250) с балансировочным валом. Этот 4-тактный мотор выдает 25 лошадиных сил, что позволяет уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на бездорожье. Балансировочный вал снижает вибрации, обеспечивая комфортную езду даже на высоких скоростях. В сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач мотоцикл легко адаптируется к любым дорожным условиям, обеспечивая плавное управление мощностью. Преимущества Motoland 300 Enduro GS Прочная рама: рама изготовлена из труб Cro-mo (хромомолибденового сплава), что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции. Это особенно важно для мотоциклов, предназначенных для езды по сложным маршрутам. Современная подвеска: подвеска оснащена выносными регулировками компрессии и отскока, что позволяет настроить её под конкретные условия эксплуатации. Это делает поездки более комфортными и безопасными. Алюминиевые обода: легкие и прочные обода из алюминиевого сплава обеспечивают надежность и устойчивость на любых покрытиях. Электростартер: удобный электростартер позволяет быстро запустить двигатель, что особенно важно в условиях бездорожья или холодной погоды. Прямоточный выхлоп: прямоточная выхлопная система не только улучшает производительность двигателя, но и придает мотоциклу характерный спортивный звук. LED-оптика: светодиодные фары обеспечивают отличное освещение дороги в темное время суток. Возможность переключения между ближним и дальним светом делает поездки безопасными в любых условиях. Характеристики мотоцикла Motoland 300 ENDURO GS: ЭПТС: Да Двигатель: 175FMM-5 (PR250 с балансиром) Объем двигателя, см3: 300 Коробка передач: 6-ступенчатая Система охлаждения: Воздушное Система запуска: Электростартер Балансирный вал: да Мощность двигателя, л.с.: 25 Система подачи топлива: Модель карбюратора-DENI PZ30 Размер колеса, пер/задн.: 2.5x17 110/80 - 3.5x17 130/80 Приборная панель: ЖК Подвеска передняя: С выносными регулировками компрессии и отскока Подвеска задняя: С выносными регулировками компрессии и отскока Высота по седлу, мм: 840 Допустимая нагрузка, кг: 250 Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый Вес, кг: 140 Высота до руля, мм: 1040 Дорожный просвет, мм: 260 База по осям, мм: 1330 ГРМ: цепь Передняя фара: LED Защита картера: да Подножки пассажира: да Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1900x880x1380 Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860 Кузов: Стальная рама
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 300 ENDURO MILITARY
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 174 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Надежный двигатель: Баланс мощности и выносливости Сердцем MILITARY 300 является современный одноцилиндровый двигатель 175FMM-5 (PR300). Это тяговитый агрегат, оснащенный балансировочным валом, который существенно снижает вибрации, повышая комфорт райдера при длительных выездах. • Воздушно-масляное охлаждение: Система с выносным масляным радиатором эффективно отводит тепло от нагруженных узлов двигателя. Это обеспечивает стабильную работу в тяжелых условиях без риска закипания антифриза, что критично для эндуро. • Производительность: Мощность 25 л.с. в сочетании с рабочим объемом 300 см³ обеспечивает отличную тягу «на низах», позволяя уверенно преодолевать крутые подъемы, песок и грязь. • Топливная система: Проверенный карбюратор Keima PZ34 гарантирует стабильную подачу топлива и легкость настройки. Система неприхотлива к качеству бензина и надежна в полевых условиях. • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно дозировать крутящий момент, подбирая оптимальную передачу для любого типа рельефа. Характеристики мотоцикла Motoland 300 ENDURO MILITARY: • Модель двигателя: Zongshen 175FMM-5 • Количество цилиндров: 1 • Рабочий объем цилиндра (cc): 300 • Система охлаждения: Воздушно-масляное • Максимальная мощность (л.с.): 25 • Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 23 / 7000 • Система подачи топлива: Карбюратор Keima PZ34 • Тип зажигания: Электронное (CDI) • Система запуска двигателя: Электростартер + Кикстартер • Трансмиссия: Механическая 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5) • Подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа (нерегулируемая) спереди, моноамортизатор с прогрессией сзади • Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2005 х 800 х 1150 • Колесная база (мм): 1400 • Высота сиденья (мм): 860 • Дорожный просвет (мм): 310 • Вес: 120 кг • Тормоза (передние/задние): Дисковые гидравлические • Топливный бак (л): 8 • Максимальная скорость (км/ч): 120 • Аккумулятор: 12В, 7Ач
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 300 ENDURO SHIFT
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 186 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Конструкция двойного назначения и комфорт в пути Motoland 300 ENDURO SHIFT — это полноразмерный мотоцикл, который стирает границы между суровым бездорожьем и городским асфальтом. Благодаря наличию ЭПТС, вы можете легально передвигаться по дорогам общего пользования, а добравшись до леса — сразу съезжать на сложные маршруты. Прочность и ресурс: В основе байка лежит рама из хромомолибденовой стали (Cro-Mo). Она сочетает в себе легкость, высочайшую прочность и отличную ремонтопригодность, что крайне важно для жесткой эксплуатации. Эндуро-стандарт 21/18: Полноразмерные спицованные колеса с алюминиевыми ободами и внедорожной резиной обеспечивают отличный зацеп. Высокий дорожный просвет 320 мм и высота по седлу 900 мм позволяют уверенно преодолевать препятствия любой сложности. Туристический комфорт: В отличие от узкоспециализированных кроссовых байков, SHIFT оснащен ветровым стеклом, мягким сиденьем с антискользящим покрытием и багажником. Это делает его пригодным для длительных поездок. Готов к пассажиру: Наличие подножек для второго номера и полноценного двухместного сиденья позволяет разделять приключения с напарником. Мощный силовой агрегат и богатое оснащение Техническая часть мотоцикла настроена на предсказуемую отдачу мощности и максимальную надежность ключевых узлов вдали от сервисных центров. Двигатель 175FMM с балансиром: Тяговитый 300-кубовый мотор мощностью 24 л.с. укомплектован балансировочным валом. Это решение значительно снижает вибрации на руле и подножках, позволяя комфортно передвигаться на скоростях до 120 км/ч. Эффективное питание и выхлоп: Карбюратор DENI PZ32 обеспечивает стабильный запуск и быстрый отклик на газ, а прямоточная система выхлопа позволяет двигателю «дышать» в полную силу, придавая байку сочный басовитый звук. Безопасность и свет: Полностью светодиодная (LED) оптика гарантирует отличную видимость в темное время суток. За торможение отвечают мощные двухпоршневые гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади. Защита и выносливость: Мотоцикл штатно укомплектован защитой картера двигателя, усиленным алюминиевым рулем и защитой рук. Стальные звезды и 520-я цепь рассчитаны на высокие нагрузки, а двойная система запуска (электро+кикстартер) гарантирует старт в любой ситуации. Характеристики мотоцикла Motoland 300 ENDURO SHIFT: Тип ТС: Эндуро Наличие ЭПТС: Да Двигатель: 175FMM Рабочий объём: 300 Мощность (л.с): 24 Модель карбюратора: DENI PZ32 Бензин: 92 Система охлаждения: Воздушное Балансирный вал: Да Максимальная скорость: 120 Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Количество скоростей: 5 Трансмиссия: Механика Приборная панель: LCD (Электронная) Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Передний/задний тормоза: Дисковые/дисковые Тормоза: Дисковые гидравлические Диаметр покрышек и дисков: 3.00/21 / 4.60/18 Размер колес: 3.00R21 / 4.6R18 Материал обода: Алюминий Материал рамы: Сталь База по осям (мм): 1375 Высота до руля (мм): 1250 Высота по седлу (мм): 900 Дорожный просвет (мм): 320 ГРМ: Цепь Цепь: 420 Защита картера: Да Руль: Алюминиевый, усиленный Защита рук: Да Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Количество мест (чел): 2 Вес (кг): 130 Габариты в собранном состоянии, мм (ДхШхВ): 2050х880х1430
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 300 ENDURO ST NEON
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 180 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ мощный двигатель и продвинутая подвеска Сердце мотоцикла — это 300-кубовый 4-тактный двигатель, который обеспечивает отличную производительность и надежность. Он позволяет легко справляться с крутыми подъемами и сложными участками, обеспечивая при этом плавное и уверенное ускорение. Система подвески, включающая в себя переднюю телескопическую вилку и задний моноамортизатор, гарантирует комфортную езду даже на самых неровных дорогах. Это делает Motoland 300 ENDURO ST NEON идеальным выбором для длительных поездок по пересеченной местности. эффективные тормоза и внедорожные шины Дисковые тормоза на обоих колесах обеспечивают высокую степень безопасности, позволяя водителю сохранять контроль в любых условиях и быстро реагировать на изменения дорожной обстановки. Большие колеса с агрессивным протектором обеспечивают превосходное сцепление с различными типами поверхности, будь то грязь, песок или камни, что делает этот мотоцикл универсальным для любых приключений. Характеристики мотоцикла Motoland 300 ENDURO ST NEON: Двигатель: 175 FMN PR5 Рабочий объём: 300 Мощность (л.с): 25 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушно-масляная Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ34 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Тип колес: Спицованные металлические Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2070х880х1380 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 900 Высота до руля (мм): 1140 Дорожный просвет (мм): 320 База по осям (мм): 1400 Передняя фара: Линзованная диодная Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Защита рук: Да Подножки пасажира: Да Кузов: стальная рама Задняя подвеска: моно амортизатор Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: гидравлический дисковый Колесо переднее: 90х100 R21 Колесо заднее: 110х100 R18 Ширина: 880 Вес: 120
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 300 GL300 ENDURO
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 192 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ двигатель и управление В основе Motoland 300 GL300 ENDURO лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую производительность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для уверенного преодоления сложных участков, таких как горные тропы и лесные дороги. Он предлагает плавное ускорение и стабильную работу, что делает каждую поездку не только комфортной, но и захватывающей. Motoland 300 GL300 ENDURO отличается легкостью и маневренностью, что делает его идеальным для езды по узким тропам и сложным маршрутам. Управление мотоциклом остается легким и интуитивно понятным, даже в самых экстремальных ситуациях. Это позволяет водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки. дизайн и подвеска Прочная конструкция мотоцикла разработана с учетом всех особенностей внедорожной езды. Усиленная рама и высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость, что особенно важно при экстремальных нагрузках. Дизайн Motoland 300 GL300 ENDURO подчеркивает его спортивный характер, сочетая агрессивные линии с функциональными элементами. Продвинутая подвеска мотоцикла обеспечивает высокую проходимость и комфорт даже на самых неровных дорогах. Она позволяет сглаживать неровности и сохранять контроль над мотоциклом в любых условиях, обеспечивая плавность хода и стабильность. Надежные шины дополнительно способствуют отличному сцеплению с поверхностью, будь то грязь, песок или камни. Характеристики мотоцикла Motoland 300 GL300 ENDURO: Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM Мощность (л.с): 24 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушно-масляное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ32 Свеча: DR8EA Бензин: 92 Емкость бака: 11л. Шаг цепи: 428H Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100x840x1430 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 900 Высота до руля (мм): 1180 Дорожный просвет (мм): 320 База по осям (мм): 1380 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Да Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Защита картера: Нет Защита рук: Да Подножки пасажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 300 SMX300 S3 PRO
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 196 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Спортивная злость, мотор Loncin и карбюратор X-TECH Двигатель Loncin 176FMN: Надежный четырехтактный мотор объемом 300 куб.см (серия YB300H) развивает мощность 25 л.с., обеспечивая взрывную тягу с низких оборотов. Балансировочный вал: Интегрированная система балансира эффективно поглощает паразитные вибрации, снижая утомляемость райдера при длительных тренировках. Производительный карбюратор: Топливная система с карбюратором X-TECH 32 (PE30) гарантирует стабильное смесеобразование и мгновенную реакцию на ручку газа в любых углах наклона. Двойная система запуска: Для быстрого старта предусмотрен надежный электростартер, а классический кикстартер подстрахует в экстремальной ситуации. Усиленный руль: Алюминиевый руль переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм по краям) устойчив к скручиванию и деформации при падениях. Характеристики мотоцикла Motoland 300SMX300 S3 PRO: Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС Бренд: Motoland Наличие ЭПТС: Нет Двигатель: 176FMN (серия YB300H) Объем двигателя, см3: 300 Мощность двигателя, л.с.: 25 Коробка передач: 5-ступенчатая Система охлаждения: Воздушное Система запуска: Кикстартер/Электростартер Система подачи топлива: Карбюратор PE30 Балансировочный вал: Да Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-х тактный Приборная панель: LCD (Электронная) Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором Высота по седлу, мм: 950 Емкость бака, л: 9 Вес, кг: 120 Грузоподъемность, кг: 150 Колесная база, мм: 1370 Габаритные размеры, мм: 1560x460x860
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 300 XT300 HS
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 196 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Спортивная злость, мотор 176FMM и премиальный карбюратор NIBBI Тяговая мощность 176FMM: Выносливый четырехтактный, 4х-клапанный двигатель объемом 300 куб.см выдает честные 25 л.с., гарантируя лавинообразный подрыв с низов и разгон до 140 км/ч. Карбюратор NIBBI PE 30: Спортивный плоскодроссельный карбюратор обеспечивает идеальное смесеобразование, стабильную работу в крутых наклонах и мгновенный отклик на ручку газа. Короткоходная ручка газа: Установлена на усиленный алюминиевый руль переменного сечения (28/22 мм), позволяя открывать заслонку на максимум одним легким движением кисти. Электронное зажигание CDI: Гарантирует мощную искру, а запустить двигатель можно в любых условиях кнопкой электростартера или с помощью классического кикстартера. Выхлоп с резонатором: Прямоточная система с алюминиевым глушителем дополнена стильной карбоновой защитой, уберегающей экипировку райдера от прожогов. Спортивная цепь 520: Надежный и толстый шаг цепи рассчитан на экстремальные ударные нагрузки при резком ускорении и прыжках. Характеристики мотоцикла Motoland 300 XT300 HS: Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС Бренд: Motoland Наличие ЭПТС: Нет Двигатель: Loncin YB300H 4V Объем двигателя, см3: 300 Мощность двигателя, л.с.: 25 Коробка передач: 5-ступенчатая Система охлаждения: Воздушное Система запуска: Кикстартер/Электростартер Система подачи топлива: Карбюратор XTECH PE30 Балансировочный вал: Да Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-х тактный Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 / 110/100-18 Приборная панель: LCD (Электронная) Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа Подвеска задняя: Моноамортизатор с прогрессией Высота по седлу, мм: 920 Емкость бака, л: 7 Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический Вес, кг: 120 Грузоподъемность, кг: 150 Колесная база, мм: 1380 Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100х815х1200
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 500 ENDURO ADVENTURE F500
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 660 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Мотоцикл Motoland 500 Enduro Adventure F500 — это истинное воплощение духа приключений и свободы, созданное для тех, кто стремится исследовать мир без границ. Этот мотоцикл идеально подходит для любителей экстремальной езды и дальних путешествий, предлагая исключительные возможности и комфорт на любых дорогах. двигатель и управление В сердце Motoland 500 Enduro Adventure F500 находится мощный 500-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую мощность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для уверенного преодоления самых сложных маршрутов, от горных перевалов до пустынных дорог. Он предлагает плавное ускорение и надежную работу, что делает каждую поездку захватывающей и безопасной. Благодаря продуманной системе охлаждения, двигатель сохраняет оптимальную производительность даже в самых экстремальных условиях. Motoland 500 Enduro Adventure F500 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для езды по сложным маршрутам и пересеченной местности. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки. Гидравлические тормоза обеспечивают надежное торможение, добавляя уверенности в любых ситуациях. дизайн и подвеска Прочная и надежная конструкция мотоцикла создана для того, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки и сложные условия эксплуатации. Усиленная рама и высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость. Дизайн Motoland 500 Enduro Adventure F500 сочетает в себе агрессивные линии и функциональные элементы, подчеркивая его готовность к любым испытаниям. Эстетика мотоцикла не только привлекает внимание, но и улучшает аэродинамические характеристики, что способствует более эффективному движению. Продвинутая подвеска обеспечивает высокую проходимость и комфорт даже на самых неровных дорогах. Она позволяет сглаживать неровности и сохранять контроль над мотоциклом в любых условиях, обеспечивая плавность хода и стабильность. Надежные шины с глубоким протектором обеспечивают отличное сцепление с поверхностью, будь то грязь, песок или камни, что делает мотоцикл идеальным для внедорожных приключений. эргономика и комфорт Удобное сиденье и продуманная эргономика обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных путешествий. Все элементы управления расположены таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство и легкость доступа, позволяя водителю полностью сосредоточиться на дороге. Регулируемая подвеска и амортизаторы позволяют настроить мотоцикл под индивидуальные предпочтения, обеспечивая максимальный комфорт. Motoland 500 Enduro Adventure F500 — это не просто мотоцикл, а надежный спутник для тех, кто стремится к новым вызовам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, прочность и маневренность делают его идеальным выбором для любителей эндуро и всех, кто хочет испытать настоящую свободу на дороге. С этим мотоциклом перед вами открываются безграничные возможности для исследования мира и наслаждения каждой минутой на пути. Независимо от того, куда ведет ваш путь, Motoland 500 Enduro Adventure F500 всегда готов к новым приключениям. Характеристики мотоцикла Motoland 500 Enduro Adventure F500: Рабочий объём: 489 Маркировка двигателя мотоцикла: 267 MR Мощность (л.с): 48 Передняя подвеска: телескопическая вилка, перевернутого типа Задняя подвеска: моно амортизатор Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: гидравлический дисковый Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Водяное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: EFI/инжектор Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 530 SX Размер колес: 110/80 R19 150/70 R17 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 142 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х930х1460 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 840 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 320 База по осям (мм): 1450 Передняя фара: Бинокулярная фара Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Нет Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Защита рук: Нет Подножки пасажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 500 ENDURO NORTON
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 642 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ МОЩНАЯ НОВИНКА !!! MotoLand 500 ENDURO NORTON на 525 куб.!!! Мотоцикл дорожный MotoLand (Мотолэнд) 500 ENDURO NORTON с ЭПТС выделяется рядом отличительных особенностей и богатой комплектацией, а так же имеет положительные характеристики. Особенности и преимущества: Коллаборация с концерном Zongshen Инжекторный двигатель КПП 6 ступ Парный передний дисковый тормоз АБС и помощь при торможении Защитные боковые дуги пластика Бинокулярная фара Электронная панель приборов с диагональю 7" USB-разъем, Type-С-разъем и прикуриватель Универсальная резина на заднем 150/70 17" и переднем 110/80 19" колесе Спицованные металлические колеса 19" (со спаренными тормозными дисками и с двухпоршневыми суппортами)/ 17" Современный дизайн с диодной оптикой Отличные ходовые качества Регулировка ветрового стекла ЭПТС мощный двигатель и инжектор MotoLand (Мотолэнд) 500 ENDURO NORTON — это идеальный вариант для путешествий и скоростных поездок. Модель оснащена одним из самых надёжных двигателей 525 СС (525 куб.) - 2-х цилиндр., 4-тактным LONCIN с жидкостным охлаждением и большим запасом мощности. Система подготовки топлива — инжекторная (EFI), что позитивно отражается на потенциале использования мотоцикла. Мотоцикл с ЭПТС, а значит на нём можно разъезжать по дорогам общего пользования. Также его можно эксплуатировать в тяжёлых условиях езды, ведь благодаря резине двойного назначения, клиренсу в 210 мм, тщательно продуманной эргономике и регулируемой подвеске он без проблем преодолевает труднопроходимые участки с грязью, пылью и песком. Ведёт себя собранно и не скачет при открытии газа. система помощи при торможении, ABS и другие дополнительные премиум-опции У мотоцикла — ABS, система помощи при торможении, современная LCD приборная панель с диагон. 7", качественная LED-оптика, что добавляет удобства при езде в тёмное время суток, а также топливный бак с большим объёмом и, соответственно, увеличенным запасом хода без дозаправки. В базе присутствуют сигнализация, дуги безопасности, металлический маятник с алюмин.прогрессией, алюмин. ступицы и мощная алюмин. защита картера. Этот мотоцикл — настоящая революция в сегменте туристических эндуро в плане вездеходности, технической оснащённости и качества. Характеристики мотоцикла Motoland 500 ENDURO NORTON: Рабочий объём: 525 Маркировка двигателя мотоцикла: 525 СС Мощность (л.с): 48 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Водяное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: EFI/инжектор Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: А 520 XC2 Размер колес: 110/80 R19 150/70 R17 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 142 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2220х930х1400 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 850 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 320 База по осям (мм): 1490 Передняя фара: Бинокулярная фара Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Защита рук: Да Подножки пасажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND 501
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 259 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Motoland 501 — это мотоцикл, который сочетает в себе стиль, мощность и современные технологии, предлагая водителям надежное и комфортное средство передвижения для различных условий эксплуатации. Особенности и преимущества Motoland 501: Оснащен двигателем, который обеспечивает отличное ускорение и стабильную работу, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для путешествий на дальние расстояния. Байк выделяется своим стильным и современным дизайном, который сочетает в себе элементы классики и инноваций, создавая уникальный и запоминающийся образ. Подвеска мотоцикла разработана для обеспечения максимального комфорта и стабильности на дороге, что позволяет уверенно преодолевать неровности и сложные участки. Удобное расположение элементов управления и комфортное сиденье делают поездки на Motoland 501 приятными даже на длительные расстояния. Подходит для различных дорожных условий, от городских улиц до легкого бездорожья, что делает его универсальным выбором для водителей с разными потребностями. Высокое качество сборки и надежные компоненты обеспечивают долговечность и минимальные затраты на обслуживание, что является важным фактором для многих владельцев. Современная тормозная система обеспечивает надежное и быстрое торможение, повышая безопасность водителя. Эффективный двигатель позволяет экономить топливо, что делает мотоцикл более экономичным в эксплуатации. Современные светодиодные фары и интуитивно понятная приборная панель обеспечивают отличную видимость и информативность, что улучшает общее впечатление от вождения. Характеристики мотоцикла Motoland 501 (172FMM-5/PR250): Рабочий объём: 250 Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM-5 (PR250 с балансиром) Мощность (л.с): 21 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушно-масляное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PZ 30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 428H Размер колес: 110/70-17 140/70-17 Тип колес: Литые алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1850х900х1100 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 780 Высота до руля (мм): 1100 Дорожный просвет (мм): 250 База по осям (мм): 1310 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие герметичных разъемов: Нет Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Нет Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Прозрачный бак: Нет Наличие антибуксаторов: Нет Защита картера: Нет Защита рук: Нет Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Нет Подножки пассажира: Да Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND BANDIT 300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 175 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Является классическим представителем семейства дорожных мотоциклов. При этом он обладает всеми чертами мощного сити-байка необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе: Стальная рама. Подвеска передняя - телескопическая. Подвеска задняя - моноамортизатор. Тормоза - дисковые. Электростартер + кикстартер. Фара, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электронная приборная панель. Двигатель - 175FMM бензиновый объемом 300 кубов и мощностью 25 л.с. Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая, знакомая всем водителям по автошколе, а потому разобраться не составит труда. Зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира. двигатель и подвеска Motoland BANDIT 300 - это высокоэффективный мотоцикл, который совмещает в себе мощность и маневренность. Его сердце - бензиновый двигатель 175FMM с воздушно-масляным охлаждением, обладающий объемом 300 кубических сантиметров и выдающий мощность 25 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач, что делает переключение плавным и удобным для водителя. Подвеска мотоцикла - это комбинация передней телескопической подвески и заднего моноамортизатора, обеспечивающих надежную амортизацию и комфорт во время поездок как по городским улицам, так и по шоссе. Характеристики мотоцикла Motoland BANDIT 300: Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM Мощность (л.с): 25 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушно-масляное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 428H Размер колес: 100х80 R17 140х60 R17 Тип колес: Литые алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1860х800х1180 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 800 Высота до руля (мм): 1180 Дорожный просвет (мм): 250 База по осям (мм): 1330 Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Нет Защита рук: Нет Подножки пассажира: Да
МОТОЦИКЛ Motoland BREAKOUT 300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 251 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Современное переосмысление классики и мощный мотор Эволюция Wolf 300: Motoland BREAKOUT 300 представляет собой глубоко модернизированную версию легендарного Wolf 300, получившую трендовый дизайн и премиальное бортовое оснащение. Тяговитый двигатель 175FMM: Четырехтактный мотор объемом 300 см³ с цепным приводом ГРМ обеспечивает уверенное ускорение со старта и стабильную тягу в широком диапазоне оборотов. Никаких лишних вибраций: Встроенный балансирный вал эффективно гасит вибрации силового агрегата, сохраняя максимальный комфорт в затяжных путешествиях. Шестиступенчатая механика: Современная 6-ступенчатая КПП позволяет точно дозировать крутящий момент и оптимизировать расход топлива марки АИ-92 на трассе. Выносливое сцепление: Многодисковое сцепление в масляной ванне отличается мягким выжимом и повышенным ресурсом работы в рваном городском ритме движения. Карбюратор You ALL PZ 32: Проверенная топливная система гарантирует стабильный запуск электростартером и бесперебойную подачу смеси при любых углах наклона. Надежное шасси, эргономика чоппера и умные опции Официальный ЭПТС: Мотоцикл полностью сертифицирован для дорог общего пользования и без проблем регистрируется в ГИБДД (ГАИ). Комфортная геометрия кузова: Заниженная высота по седлу (750 мм) в сочетании с длинной колесной базой (1480 мм) гарантирует эталонную курсовую устойчивость круизера. Мягкая классическая подвеска: Пружинно-гидравлическая телескопическая вилка спереди и двухкомпонентный маятник сзади эффективно сглаживают дефекты дорожного полотна. Дисковая гидравлика: Надежные дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают мгновенную и прогнозируемую остановку 179-килограммового байка. Цифровая эстетика: Электронная LCD-приборная панель легко читается на солнце, а энергоэффективная LED-оптика головного света гарантирует безопасность ночью. Безопасность и двухместное размещение: Байк укомплектован штатными пассажирскими подножками и полноценной противоугонной сигнализацией. Запас хода: Вместительный топливный бак объемом 15 литров избавляет от необходимости частых остановок на дозаправку. Характеристики мотоцикла Motoland BREAKOUT 300: Тип ТС: Дорожный Наличие ЭПТС: Да Двигатель: 175FMM Рабочий объём: 300 Система охлаждения: Воздушное Модель карбюратора: You ALL PZ 32 Балансирный вал: Да Запуск двигателя: Электростартер Количество скоростей: 6 Трансмиссия: Механика ГРМ: Цепь Цепь: 428 HS Руль: Сталь Материал обода: Алюминий Передняя фара: LED Приборная панель: LCD (Электронная) Поворотники: Да Задний стоп-сигнал: Да Сигнализация: Да Размер колес: 110/90-R16 110/90 R-15 Тормоза: Дисковые гидравлические Передний тормоз: Дисковый Задний тормоз: Дисковый Подножки пассажира: Да Количество мест (чел): 2 База по осям (мм): 1480 Высота по седлу (мм): 750 Габариты в собранном состоянии, мм (ДхШхВ): 2230х890х1260
МОТОЦИКЛ MOTOLAND CB 250
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 219 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Мотоцикл Motoland CB 250 — это идеальное сочетание стиля, надежности и функциональности, созданное для тех, кто ценит комфорт и уверенность на дороге. Этот байк подходит как для городских поездок, так и для загородных путешествий, предлагая универсальность и удобство в каждой детали. Особенности и преимущества Motoland CB 250: Усиленная 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику. Передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью. Качественные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием. Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости. Удобное мягкое сиденье. Жидкокристаллическая цветная панель приборов с подсветкой. СВ 250 оснащен двигателем 172 FMM (172FMM-5/PR250) с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 л.с., с воздушно-масляным охлаждением, кикстартером/электростартером. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30. Также на новинке установлены усиленные двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода. Поставляется с ЭПТС. Характеристики мотоцикла Motoland CB 250 (172FMM-5/PR250): Рабочий объём: 250 Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM-5 (PR250 сбалансиром) Мощность (л.с): 21 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушно-масляное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PZ 30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520H Размер колес: 110/70-17 140/70-17 Тип колес: Литые алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100х820х1100 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 850 Высота до руля (мм): 1100 Дорожный просвет (мм): 220 База по осям (мм): 1400 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие герметичных разъемов: Нет Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Нет Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Прозрачный бак: Нет Наличие антибуксаторов: Нет Защита картера: Нет Защита рук: Нет Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Нет Подножки пассажира: Да Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND CBR 300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 244 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Motoland CBR 300 — это мотоцикл, который выделяется на фоне конкурентов благодаря своим впечатляющим характеристикам и современным технологиям. Этот байк создан для тех, кто ищет идеальное сочетание мощности, стиля и надежности. Рассмотрим подробнее, что делает Motoland CBR 300 таким уникальным: Маневренность и высокая скорость Великолепная мобильность Стальная рама для надежной защиты Экономичный расход топлива - всего 3 литра на 100 км Литые алюминиевые диски - 110/70-17 и 140/70-17 175-мотор с масляным радиатором и мощностью 25 л.с Механическая, 5-ступенчатая коробка передач Встроенные зеркала, крепление под номер и подножки для второго пассажира Безопасность - тормоза дисковые и замок зажигания Максимальный комфорт - мягкое кожаное сиденье Фара, электростартер, поворотники и стоп-сигнал Панель приборов с обновленным LCD дисплеем Световое оборудование на долговечных светодиодах двигатель и трансмиссия В основе Motoland CBR 300 лежит мощный 300-кубовый одноцилиндровый двигатель, который обеспечивает отличное ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан с акцентом на высокую производительность и экономичность, что позволяет мотоциклу демонстрировать впечатляющую динамику при минимальном расходе топлива. Благодаря этому, байк становится идеальным выбором как для городских поездок, так и для длительных путешествий. Мотоцикл оснащен современной пятиступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает плавное и точное переключение скоростей. Это позволяет водителю полностью контролировать динамику движения и адаптироваться к любым дорожным условиям, будь то плотный городской трафик или открытая трасса. Характеристики мотоцикла Motoland CBR 300: Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM Мощность (л.с): 25 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушно-масляное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ32 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520UXI Размер колес: 110/70-17 140/70-17 Тип колес: Литые алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2600х800х1300(без учета стекла) Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 800 Высота до руля (мм): 1300 Дорожный просвет (мм): 290 База по осям (мм): 1370 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Подножки пассажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND DF BIG BORE 300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 292 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Motoland DF BIG BORE 300 — это дорожный мотоцикл, который впечатляет своими характеристиками и предлагает водителям сочетание мощности, надежности и комфорта. Этот байк создан для тех, кто ценит динамичную езду и стремится к новым приключениям на дороге. 520Н усиленная сальниковая цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику. Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием. Рама скелетная. Удобное двухэтажное кожаное сиденье и обновленная жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству. Передние и задние суппорта 4-х поршневые. Глушитель прямоточный Akrapovic с увеличенным диаметром трубы. Руль двойной усиленный переходного сечения. Передние удлиненные габаритные огни выполнены вертикально и встроены в пластик. Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах. Топливный бак 12 л. Характеристики мотоцикла Motoland DF BIG BORE 300 (CBS300 с балансиром): Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 174 MN (с балансиром) Мощность (л.с): 24 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер Система охлаждения: Водяное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PE 34 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 110/70-17 140/70-17 Тип колес: Литые алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100х820х1280 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 790 Высота до руля (мм): 1040 Дорожный просвет (мм): 180 База по осям (мм): 1360 Передняя фара: Светодиодная Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие герметичных разъемов: Нет Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Багажник: Нет Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Подножки пассажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND FLASH 200
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 153 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Motoland FLASH 200 привлекает внимание своим современным и спортивным дизайном. Агрессивные линии и яркие акценты подчеркивают его динамичный характер, создавая образ, который вдохновляет на движение. Oбновленный доpожный мотоцикл Motoland FLASH 200 - отличный вaриант байкa для тeх, кто тoлькo peшил пpиобщиться к мотoкультуре и перececть нa двуxколecную технику ocновaтeльнo или для дeвушeк, ведь oн небольшoгo размepa и легкий. Данный мотоцикл зaчаcтую иcпользуется в aвтошкoлаx для обучeния учеников, вeдь нaучиться вoдить на нем пpощe простого. Этот байк представляет собой отличное сочетание надежности, мощности и стиля, предназначенное для истинных ценителей двухколесной техники Характеристики мотоцикла Motoland FLASH 200: Рабочий объём: 200 Маркировка двигателя мотоцикла: 164FML Мощность (л.с): 13 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PZ 30 Свеча: D8TC Бензин: 92 Шаг цепи: 428 Размер колес: 110/70-17 130/70-17 Тип колес: Литые алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1970х860х1060 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 850 Высота до руля (мм): 1060 Дорожный просвет (мм): 250 База по осям (мм): 1350 Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Подножки пассажира: Да Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND FORESTER 200
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 132 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ большой ресурс и тихая работа, балансирный вал, вместительный бак и покрышки с крупными шипами Оснащён карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 200 см³ 164FML (толкатели) с большим ресурсом и тихой работой за счет балансированного вала.В мотоцикле Форестер представлена пятиступенчатая коробка передач. Forester 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм. Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью. Большой металлический бак емкостью 13,9 л. даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. барабанные тормоза, надежные амортизаторы и большие багажники спереди и сзади Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях. Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья. Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов. Характеристики мотоцикла Motoland Forеster 200: Рабочий объём: 200 Маркировка двигателя мотоцикла: 164FML Мощность (л.с): 13 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 428 Размер колес: 3.25хR18 3.5хR18 Тип колес: Литые алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2075х823х1150 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 820 Высота до руля (мм): 1150 Дорожный просвет (мм): 280 База по осям (мм): 1340 Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: Механическая Емкость бака: 13,9 л. Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Наличие антибуксаторов: Нет Защита картера: Нет Защита рук: Да Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Нет Подножки пассажира: Да Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND FORESTER LITE 200
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 127 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ рабoчaя лoшaдкa с хopошим запаcом прoчнocти Мотоцикл Motoland Forester 200 Lite идеален для поездок по просёлочным дорогам, сельской и пересечённой местности. Отличается большой грузоподъёмностью, вместительностью, прекрасно справляется с функцией транспортировки, поэтому подходит для выездов на дачу, рыбалку, за грибами. На мотоцикл Мотолэнд Форестер установлен двигатель объёмом 200 кубов и 5-скоростная коробка передач. Особенности: Металическая защита рук Защитные дуги Откидные багажники барабанные тормоза, надежные амортизаторы и большие багажники спереди и сзади Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью. Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях. Характеристики мотоцикла Motoland Fоrеster LITE 200: Рабочий объём: 200 Маркировка двигателя мотоцикла: 164FML Мощность (л.с): 13 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 428 Размер колес: 3.0хR18 3.25хR18 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1800х750х950 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 750 Высота до руля (мм): 950 Дорожный просвет (мм): 250 База по осям (мм): 1300 Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: Механическая Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита рук: Да Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Нет Подножки пассажира: Да Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND FX 300 (174MN-3)
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 312 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Motoland FX 300 (174MN-3) — это кроссовый мотоцикл, созданный для тех, кто стремится к новым высотам на трассе и жаждет адреналина. Этот байк объединяет в себе мощь и инновации, предлагая уникальные возможности для любителей экстремального вождения и соревнований. Особенности и преимущества: Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Маневренный и удобный. Сидение с противоскользящим чехлом. Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании. Подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2-поршневой, задний 1-поршневой. Герметичная проводка. Рычаги - "неломайки". Увеличенный диаметр спиц - 5 мм. Балансирный вал. Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта. Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой. Алюминиевый маятник + подрамник Полые оси. Установлена цепь 520HS. мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 174MN-3 В основе Motoland FX 300 лежит 300-кубовый мотор с маркировкой 174MN-3. Мощность этого агрегата составляет внушительные 26 л.с., что обеспечивает впечатляющую динамику и уверенный разгон даже на наиболее трудных отрезках пути. За счет балансирного вала мотор работает плавно и без вибраций, позволяя гонщику полностью сосредоточиться на управлении. Мотоцикл можно завести как при помощи электростартера, так и кикстартером, делая его уверенным в самых разнообразных условиях. Для поддержки необходимой температуры в двигателе установлена высокоэффективная система охлаждения водяного типа. Что касается трансмиссии, то Motoland FX 300 оснащен 5-скоростной механической коробкой передач, которая позволяет плавно и быстро переключать передачи в зависимости от условий трассы. Карбюратор NIBBI 32 обеспечивает оптимальную подачу топлива, гарантируя отличную мощность на всех оборотах двигателя. Характеристики мотоцикла кросс Motoland FX 300 (174MN-3): Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 174MN-3 Мощность (л.с): 26 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Водяное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: NIBBI 32 Свеча: DR8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Вес (кг): 125 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2170х820х1290 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 970 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 315 База по осям (мм): 1480 Передняя фара: Диодная Задний стоп-сигнал: Нет Поворотники: Нет Звуковой сигнал: Нет Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие гермитичных разъемов: Да Счет-моточасов: Да Сигнализация: Нет Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Наличие антибуксаторов: Да Защита картера: Нет Защита рук: Нет Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Нет Подножки пасажира: Нет
МОТОЦИКЛ MOTOLAND FX 300 NC
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 397 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Мотоцикл Motoland FX 300 NC (ZS 182MN) представляет собой мощное и надежное транспортное средство, способное обеспечить отличное вождение как на бездорожье, так и на дороге. Этот мотоцикл обладает множеством технических особенностей, которые делают его привлекательным выбором для опытных райдеров и любителей активного отдыха. Особенности и преимущества Motoland FX 300 NC (ZS 182MN): Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Герметичная проводка. Рычаги - "неломайки". Увеличенный диаметр спиц - 5 мм. Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта. Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор KKE (с бачком) с регулировкой. Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1-поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник. Полые оси. Установлена цепь 520HS. Ручки NIBBI. двигатель и трансмиссия Одной из ключевых характеристик мотоцикла Motoland FX 300 NC является его мощный двигатель с рабочим объемом 300 куб. см. и с вoдяным охлаждениeм ZONGSHEN 182 MN. Он обеспечивает высокую производительность и отличную динамику движения. Максимальная мощность этого мотора составляет 31 лошадиная сила, что позволяет мотоциклу легко справляться с различными условиями дороги и трассы. Бoльшой xoд подвеcoк для комфopтнoгo перeдвижения по пepесeчeнной мeстности, кoтоpыe также позвoляют еxать быcтpо и агpесcивно. Moтоцикл бoльшe предназначен для езды по пересеченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный, сидение - с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Число передач у этого мотоцикла составляет 6, что обеспечивает широкий диапазон скоростей и позволяет адаптироваться к различным условиям дорожного покрытия. Трансмиссия выполнена в виде механической, что обеспечивает надежную передачу мощности на колеса. Характеристики мотоцикла Motoland FX 300 NC (ZS 182MN): Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: ZS 182 MN Мощность (л.с): 31 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Водяное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: NIBBI 36 Свеча: DR8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Вес (кг): 125 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2170х820х1290 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 970 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 315 База по осям (мм): 1480 Передняя фара: Диодная Задний стоп-сигнал: Нет Поворотники: Нет Звуковой сигнал: Нет Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие гермитичных разъемов: Да Счет-моточасов: Да Сигнализация: Нет Багажник: Нет Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Прозрачный бак: Нет Наличие антибуксаторов: Да Защита картера: Нет Защита рук: Нет Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Нет Подножки пасажира: Нет
МОТОЦИКЛ MOTOLAND FX 450 NC (194MQ)
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 397 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Motoland FX 450 NC (194MQ) — это мотоцикл для тех, кто ищет максимальную производительность и готов к вызовам на кроссовых трассах. Сочетая в себе стиль, мощность и современные технологии, он предлагает уникальные возможности для достижения новых высот в мотоспорте. Особенности и преимущества: Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры. Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта. Передняя вилка перевернутого типа с регулировкой. Задний амортизатор с регулировкой. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой. Алюминиевый маятник + подрамник. Герметичная проводка. Рычаги - "неломайки". Полые оси. Алюминиевые звезды. Увеличенный диаметр спиц - 5мм. Установлена цепь 520HS. Установлены запчасти NIBBI. Двигатель ZONGSHEN 194 MQ Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка. Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 194 MQ. Этот двигатель разработан для достижения максимальной производительности на кроссовых трассах, предлагая отличное сочетание мощности и надежности. Он идеально подходит для интенсивных тренировок и соревнований, обеспечивая водителю уверенность и контроль. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. дизайн и эргономика Motoland FX 450 NC выделяется своим агрессивным и динамичным дизайном, который подчеркивает его готовность к любым испытаниям. Легкая и прочная рама, а также аэродинамичные формы способствуют улучшению управляемости и маневренности, создавая образ, который вдохновляет на новые достижения и привлекает внимание на трассе. Эргономичное расположение элементов управления и спортивное сиденье делают Motoland FX 450 NC комфортным даже в самых интенсивных заездах. Высококачественные материалы и внимание к деталям обеспечивают комфорт и снижают усталость, позволяя водителю сосредоточиться на трассе и получать удовольствие от вождения. Характеристики кроссового мотоцикла Motoland FX 450 NC (194MQ): Рабочий объём: 450 Маркировка двигателя мотоцикла: 194MQ Мощность (л.с): 42 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Водяное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihin PWK 38 Свеча: D8TC Бензин: 95 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 110х90 R18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Вес (кг): 125 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2170х820х1290 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 970 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 315 База по осям (мм): 1480 Передняя фара: Диодная Задний стоп-сигнал: Нет Поворотники: Нет Звуковой сигнал: Нет Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие гермитичных разъемов: Да Счет-моточасов: Да Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Нет Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Прозрачный бак: Нет Наличие антибуксаторов: Да Защита картера: Да Защита рук: Нет Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND FX450 EFI (NC 194MQ)
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 473 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Motoland FX450 EFI (NC 194MQ) — это кроссовый мотоцикл, созданный для тех, кто стремится к максимальной производительности и адреналину на трассе. Этот байк сочетает в себе передовые технологии и мощный двигатель, предлагая уникальные возможности для любителей экстремального вождения и соревнований. Двигатель ZS 194 MQ-P В основе FX450 EFI лежит мощный 450-кубовый двигатель с электронным впрыском топлива (EFI), который обеспечивает впечатляющее ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для достижения максимальной производительности на трассе, предлагая отличное сочетание мощности и топливной эффективности. Надежность и долговечность двигателя делают его идеальным выбором для интенсивных тренировок и соревнований. подвеска и тормозная система Современная тормозная система с дисковыми тормозами на обоих колесах гарантирует быстрое и надежное торможение. Это повышает безопасность и уверенность водителя, позволяя легко маневрировать и быстро реагировать на изменения дорожной обстановки. Передовая подвеска Motoland FX450 EFI обеспечивает исключительную управляемость и комфорт на кроссовых трассах. Перевернутая передняя вилка и задний моноамортизатор эффективно справляются с неровностями, гарантируя плавность хода и уверенное управление. Это делает мотоцикл идеальным для преодоления сложных участков и выполнения сложных маневров. Характеристики кроссового мотоцикла Motoland FX450 EFI (NC 194MQ): Рабочий объём: 450 Маркировка двигателя мотоцикла: ZS 194 MQ-P Мощность (л.с): 42 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Водяное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: EFI/инжектор Свеча: D8TC Бензин: 95 Шаг цепи: 520HS Размер колес: 80х100 R21 110х90 R18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Вес (кг): 125 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2170х820х1290 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 970 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 315 База по осям (мм): 1480 Передняя фара: Диодная Задний стоп-сигнал: Нет Поворотники: Нет Приборная панель: LCD (Электронная) Счет-моточасов: Да Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Нет Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Защита картера: Да Защита рук: Нет Подножки пасажира: Нет
МОТОЦИКЛ Motoland GP 300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 336 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Мощный мотор 175FMM с балансиром и спортивный характер R1 Стильная альтернатива R1: Модель сочетает в себе агрессивный спортивный дизайн знаменитого флагмана и практичность городского стритбайка. Двигатель 175FMM (PR5): Надежный 300-кубовый 4-тактный силовой агрегат выдает 25 л.с., гарантируя отличную разгонную динамику. Сайлентблоки и балансир: Балансировочный вал и крепление мотора к стальной раме через сайлентблоки сводят к минимуму любые рабочие вибрации. Воздушно-масляное охлаждение: Эффективный выносной масляный радиатор защищает двигатель от перегрева даже при пиковых нагрузках в городских пробках. Карбюратор DENI PZ35: Продвинутый карбюратор с увеличенным диффузором обеспечивает идеальный отклик на ручку газа и стабильную тягу во всем диапазоне. 6-ступенчатая трансмиссия: Четкая 6-МКПП позволяет максимально эффективно использовать крутящий момент мотора на трассе и в городе. Премиальное шасси, безопасность с ABS и современная эргономика Эффективные тормоза с ABS: Спереди установлены два плавающих диска 298 мм с мощными 4-поршневыми суппортами, сзади — диск 240 мм. Система ABS исключает блокировку колес. Спортивная подвеска: Жесткая перевернутая телескопическая вилка спереди и выносливый моноамортизатор сзади обеспечивают эталонную управляемость. Термоплавкие шины: Бескамерная дорожная резина премиум-состава (110/70-17 перед и до 150/60-17 зад) гарантирует идеальный зацеп с асфальтом. Удобная низкая посадка: Высота по седлу составляет всего 790 мм, что обеспечивает комфорт водителям любого роста и уверенный контроль стопами при остановках. Запас хода на 14 литров: Вместительный топливный бак в сочетании с экономичным мотором позволяет реже заезжать на заправки во время дальних поездок. Технологичное оснащение: Мотоцикл оборудован инверсионной электронной LCD-панелью, яркой Full LED-оптикой и встроенным USB-портом для гаджетов. Предусмотрен официальный ЭПТС для дорог общего пользования. Характеристики мотоцикла Motoland GP 300: Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ Бренд: Motoland Наличие ЭПТС: Да Двигатель: 175FMM Объем двигателя, см3: 300 Мощность двигателя, л.с.: 25 Коробка передач: 6-ступенчатая Система охлаждения: Воздушно-масляное Система запуска: Электростартер Система подачи топлива: Карбюратор DENI PZ35 Балансировочный вал: Да Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-х тактный Колесная база, мм: 1400 Размер колеса, пер/задн.: 140/70-17 / 110/70-17 Приборная панель: LCD (Электронная) Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа Подвеска задняя: Моноамортизатор Высота по седлу, мм: 790 Емкость бака, л: 14 Передние/задние тормоза: Дисковые с системой ABS Вес, кг: 170 Материал рамы: Сталь Материал обода: Алюминий Высота до руля, мм: 950 Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2040х750х1120 Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1870х550х810
МОТОЦИКЛ MOTOLAND GS ENDURO 250
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 202 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Мотоцикл Motoland GS ENDURO 250 (172FMM-5/PR250) — это мощный и надежный мотоцикл, созданный для любителей экстремального вождения и приключений на бездорожье. Этот байк сочетает в себе современные технологии, прочную конструкцию и стильный дизайн, что делает его популярным выбором среди энтузиастов эндуро. Дизайн и эргономика Motoland GS ENDURO 250 отличается агрессивным и современным дизайном. Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления делают поездки комфортными даже на длительные расстояния. Motoland GS ENDURO 250 оборудован усиленной подвеской, включающей переднюю телескопическую вилку и задний моноамортизатор. Это обеспечивает плавность хода и стабильность на неровных поверхностях, позволяя водителю комфортно преодолевать препятствия. двигатель Мотоцикл оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем объемом 250 куб. см. Модель 172FMM-5/PR250 обеспечивает достаточную мощность и крутящий момент для уверенного передвижения по сложным трассам и пересеченной местности. Двигатель отличается надежностью и экономичностью, что важно для длительных поездок. Благодаря мощному двигателю и продуманной конструкции, мотоцикл легко справляется с различными типами бездорожья, включая грязь, песок и каменистые участки. Характеристики мотоцикла Motoland GS ENDURO 250: Двигатель: 172FMM-5 (PR250 с балансиром) Рабочий объём: 250 см3 Мощность (л.с): 21 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: DENI PZ30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520H Размер колес: 2.5x17 110/80 - 3.5x17 130/80 Тип колес: Литые Вес (кг): 140 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1900x880x1380 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 840 Высота до руля (мм): 1040 Дорожный просвет (мм): 260 База по осям (мм): 1330 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: ЖК Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама Защита картера: Да Защита рук: Нет Подножки пассажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND LEGEND 300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 233 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Ретро-стиль, современная LED-оптика и покладистый мотор 175FMM-5 с балансировочным валом Дизайн мотоцикла выполнен в гоночном ретро-стиле, он укомплектован современной LED-оптикой, приборной панелью и титановым выхлопом. Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и спицованные колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности. Мотоцикл оснащен двигателем 175FMM-5 (баланс. вал) с 6-ти ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Впуск оснащен карбюратором Keihin PZ30, выпуск – титановым выхлопом от Motoland. Установлена металлическая защита картера, алюминиевые крылья и защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь. Топливный бак в 11 литров и экономичный мотор с расходом в 2,5 л./100км. позволяют проезжать более 400 километров без дозаправки. Телескопическая длинноходная вилка и прочные металлические обода с алюминиевыми ступицами Ходовая часть состоит из телескопической длинноходной вилки диаметром 37 мм и задним моноамортизатором. Покрышки шириной 4.1 и 4.6 дюйма (обод перед. 78мм - 110/90/18 и обод задний 98мм - 120/90/17) с универсальным рисунком протектора (высота шашки 11 мм) установлены на прочных металлических ободах с алюмин. ступицами. Такое сочетание позволяет быть уверенным в хорошем сцеплении с дорогой. Передний увеличенный тормозной диск в сочетании с качественной тормозной системой позволяет максимально уменьшить тормозной путь. Характеристики мотоцикла Motoland LEGEND 300: Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM PR5 Мощность (л.с ): 25 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PZ 30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520H Размер колес: 4.1 R18/4.6 R17 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 133 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2180х918х1160 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1860x570x880 Высота по седлу (мм): 860 Высота до руля (мм): 1150 Дорожный просвет (мм): 300 База по осям (мм):1400 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Подножки пассажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND MT 250
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 170 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двуxпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом Дoрожный мoтoцикл нa пятиcкoроcтнoм двигaтeлe 172 FММ-5 (РR250 c балансирoм), c мacляным и вoздушным pадиaтoрами, кикcтaртepoм и элeктроcтартepом, мощноcтью 21 л.c.MT 250 демонстрирует впечатляющую производительность. Он способен развивать высокую скорость и обеспечивать отличную динамику разгона, что делает его идеальным для поездок как по городу, так и по трассе. Нa двигaтелe устaнoвлен карбюpатop Kеihin РZ 30. Современная система охлаждения и надежная трансмиссия гарантируют стабильную работу в любых условиях. Двуxпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью. Характеристики мотоцикла Motoland MT 250 (172FMM-5/PR250): Рабочий объём: 250 Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM-5 (PR250 сбалансиром) Мощность (л.с): 21 Балансирный вал: Да Система охлаждения: Воздушно-масляное Число передач: 5 База по осям (мм): 1340 Модель карбюратора: Keihen PZ 30 Бензин: 92 Вес (кг): 120 Трансмиссия: Механика Высота до руля (мм): 1100 Размер колес: 110/70-17 130/70-17 Высота по седлу (мм): 800 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Передняя фара: LED Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1850х900х1100 Поворотники: Да Подножки пассажира: Да ГРМ: Цепь Приборная панель: LCD (Электронная) Звуковой сигнал: Да Дорожный просвет (мм): 250 Шаг цепи: 520 H - O Задний стоп-сигнал: Да Свеча: D8EA Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Тип колес: Литые алюминиевые
МОТОЦИКЛ Motoland NK 300 STREET
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 196 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Динамичный мотор 175FMM, карбюратор Keihin и прямоток Akrapovic Двигатель 175FMM PR5: Мощный 300-кубовый четырехтактный силовой агрегат выдает честные 25 л.с., обеспечивая взрывную городскую динамику и уверенный обгон на загородных трассах. Балансировочный вал: Интегрированная система балансира полностью гасит паразитные вибрации мотора, гарантируя высокий уровень комфорта водителя при длительных поездках. Карбюратор Keihin PZ34: Премиальный плоскодроссельный карбюратор Keihin гарантирует мгновенный отклик на ручку газа, идеальное смесеобразование и легкий запуск электростартером. Шестиступенчатая механика: Современная 6-ступенчатая коробка передач позволяет точно дозировать крутящий момент, раскрывать весь потенциал мотора и экономить топливо. Выхлопная система Akrapovic: Прямоточный глушитель с увеличенным диаметром трубы формирует породистый басовитый звук и повышает общую производительность мотоцикла. Усиленный привод: Гоночная 520-я цепь на 106 звеньев в сочетании с выверенным передаточным числом звезд обеспечивает эталонную тягу без потери надежности. Скелетная рама, спортивное шасси и премиальная эргономика Официальный ЭПТС: Мотоцикл полностью сертифицирован для дорог общего пользования и поставляется с электронным паспортом для быстрой постановки на учет в ГАИ. Перевернутый «перевертыш»: Длинноходная телескопическая вилка перевернутого типа спереди и центральный моноамортизатор сзади гарантируют безупречную управляемость. Эффективное торможение: Передние тормоза оснащены мощным двухпоршневым суппортом и диском увеличенного радиуса, задние — классическим однопоршневым суппортом. Стильное алюминиевое литье: Окрашенные литые диски 17" обуты в цепкую дорожную резину (110/70 и 140/70) для максимального зацепа с асфальтом в крутых поворотах. Двухэтажное кожаное сиденье: Эргономичное ступенчатое седло (высота 840 мм) с нескользящим покрытием обеспечивает комфортную посадку для водителя и пассажира. Бортовое оснащение и безопасность: Модель укомплектована инверсионной LCD-панелью приборов с подсветкой, усиленным рулем переменного сечения, Full LED-оптикой, USB-разъемом на руле и штатной автосигнализацией. Характеристики мотоцикла Motoland NK 300 STREET: Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ Бренд: Motoland Наличие ЭПТС: Да Двигатель: 175 FMM PR5 Объем двигателя, см3: 300 Мощность двигателя, л.с.: 25 Коробка передач: 6-ступенчатая Система охлаждения: Воздушно-масляное Система запуска: Электростартер Система подачи топлива: Карбюратор PZ34 Балансировочный вал: Да Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-х тактный Колесная база, мм: 1330 Приборная панель: LCD (Электронная) Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа Подвеска задняя: Маятниковая, с одним центральным моноамортизатором Высота по седлу, мм: 840 Количество звеньев приводной цепи: 106 Покрышки, пер/зад: 110/70 и140/70 Емкость бака, л: 12,5 Вес, кг: 133 Габаритные размеры, мм: 1980х850х1240
МОТОЦИКЛ Motoland R1 300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 277 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ двигатель и производительность В сердце Motoland R1 300 находится мощный 300-кубовый двигатель 175 FMM с масляным радиатором, 4-тактный, 1 цил., который обеспечивает впечатляющее ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан с учетом самых современных технологий, что позволяет ему демонстрировать высокую производительность при низком расходе топлива. Благодаря этому, мотоцикл становится отличным выбором как для ежедневных поездок по городу, так и для длительных путешествий. Система охлаждения двигателя гарантирует его надежную работу даже при высоких нагрузках, что особенно важно для активных водителей. безопасность и технологии Motoland R1 300 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Это добавляет уверенности и позволяет сосредоточиться на удовольствии от езды. Современные системы безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, делают каждую поездку безопасной и комфортной. Мотоцикл оснащен современными технологиями, которые делают его эксплуатацию еще более удобной и безопасной. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Современные материалы и технологии сборки гарантируют долговечность и надежность всех узлов и агрегатов. Это делает Motoland R1 300 не только стильным, но и практичным выбором для любого мотоциклиста. Motoland R1 300 — это не просто мотоцикл, а надежный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе. Его мощность, стиль и комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге и наслаждаться каждой поездкой. С этим мотоциклом перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий. Независимо от того, куда ведет ваш путь, Motoland R1 300 всегда готов к новым вызовам и приключениям. Характеристики мотоцикла Motoland R1 300: Рабочий объём: 300 Двигатель: 175 FMM с масляным радиатором, 4-тактный, 1 цил. Мощность (л.с): 25 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер Система охлаждения: Воздушно-масляное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ32 Максимальная скорость, км/ч: до 150 Передняя подвеска: телескопическая вилка, перевернутого типа Задняя подвеска: моноамортизатор Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: гидравлический дисковый Колесо переднее: 110/70-17 Колесо заднее: 130/70-17 Длина: 2010 Ширина: 700 Высота по седлу: 810 Дорожный просвет: 160 Вес: 160 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 110/70-17 130/70-17 Тип колес: Литые алюминиевые Вес (кг): 160 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2010х700х870 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 810 Высота до руля (мм): 870 Дорожный просвет (мм):160 База по осям (мм): 1380 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: Эргономичная электронная панель приборов Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Да Подножки пассажира: Да USB-порт: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND SCRAMBLER 250
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 188 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ SCRAMBLER 250 отличается легкостью и маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и узких троп. Интуитивно понятное управление позволяет легко маневрировать в потоке и уверенно чувствовать себя на дороге. Надежные тормоза обеспечивают безопасность и контроль в любых ситуациях, а качественные шины гарантируют отличное сцепление с дорогой. Легкость конструкции способствует быстрому реагированию на команды водителя, что особенно важно в условиях плотного городского трафика. Характеристики мотоцикла Motoland SCRAMBLER 250: Рабочий объём: 250 Мощность (л.с): 21 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Двигатель: 172FMM-5 (PR250 сбалансиром) Кузов: стальная рама Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска: моноамортизатор Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: гидравлический дисковый Колесо переднее: 110/70-17 Колесо заднее: 140/70-17 Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушно-масляная Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PZ 34 Свеча: D8EA Бензин: 92 Емкость бака: 15л Шаг цепи: 428 Размер колес: 110/70-17 140/70-17 Тип колес: Литые алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1950х790х1090 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 840 Высота до руля (мм): 1090 Дорожный просвет (мм): 230 База по осям (мм): 1330 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие герметичных разъемов: Нет Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Подножки пассажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND SMX300 S4 (175FMM) 21/18
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 214 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Отличная тяга с двигателем ZОNGSHEN 175FMМ, передняя LЕD фара обновленного дизайна, защита рук и подножки для пассажира Отличный крocсoвый мoтoцикл. Имeeт хoрошую пpoходимоcть и тягoвую мощнoсть за cчет уcтaновленногo двигателя ZОNGSHEN 175FMМ мощноcтью 25 л.с. и каpбюpатоpа NIВВi 32. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (120-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка с регулировками перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Его дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка. Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (СDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: - 9 л, расход топлива - 5 л на 100 км. Передняя LЕD фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель. Мотоцикл Кросс SМХ300 выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик типа КТМ 2024 года. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлена защита рук и подножки для пассажира. Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер переднего — 21 дюйм (80-100), заднего — 18 дюймов (120-90), тормозная система – с одно и двухпоршневыми тормозными суппортами соответственно. Преимущества Motoland SMX300 S4 (175FMM) Телескопическая вилка с регулировками перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Прочный облицовочный пластик типа КТМ 2024 года. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлена защита рук и подножки для пассажира. Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами. Тормозная система – с одно и двухпоршневыми тормозными суппортами соответственно. Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). У мотокросса отличный запас хода: - 9 л, расход топлива - 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте. Эргономичная и многофункциональная приборная панель. Обшивка сиденья из противоскользящего материала. Характеристики мотоцикла Motoland SMX300 S4: Наличие ЭПТС: Да Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FММ Мощность (л.с): 25 Подножки пассажира: Да Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: NIВВI N 32 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 120х90 R18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Вес (кг): 133 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2060х840х1280 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560х460х860 Высота по седлу (мм): 950 Высота до руля (мм): 1280 Дорожный просвет (мм): 360 База по осям (мм): 1370 Передняя фара: Светодиодная лампа Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LСD (Электронная) Багажник: Да Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Защита картера: Да Защита рук: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND SMX300 S4 МОТАРД
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 224 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Колеса мотард и другие особенности Колеса мотард R17 (110-70) и R17 (140-60) идеально подходят для дорог с твердым и средним покрытием. Телескопическая вилка с регулировками перевернутого типа и маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором позволяют легко справляться с неровностями. Дизайн мотоцикла подчеркивает его спортивный характер. Особенности включают механическую трансмиссию с 5 передачами, спицованные алюминиевые колеса, светодиодные фары и поворотники, а также LCD приборную панель и багажник. Прочный облицовочный пластик и надежно закрепленный руль с переменным сечением обеспечивают комфорт и безопасность. Характеристики мотоцикла Motoland SMX300 S4 (МОТАРД) с ЭПТС: Наличие ЭПТС: Да Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FММ Мощность (л.с): 25 Подножки пассажира: Да Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: NIВВI N 32 Шаг цепи: 520 Размер колес: 110/70 R17 140/60 R17 Мотард Тип колес: Спицованные алюминиевые Вес (кг): 133 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2060х840х1280 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560х460х860 Высота по седлу (мм): 950 Высота до руля (мм): 1280 Дорожный просвет (мм): 360 База по осям (мм): 1370 Передняя фара: Светодиодная лампа Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LСD (Электронная) Багажник: Да Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Защита картера: Да Защита рук: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND SPRINT 200
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 142 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Надежный двигатель Мотоцикл оснащен бензиновым 200-кубовым двигателем 164FML с балансиром, карбюраторной системой питания PZ30. Охлаждается движок воздушным путем. Механическая коробка передач пятиступенчатая. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер. Этот двигатель разработан для оптимальной производительности и экономии топлива (расход 3,7л. на 100 км), что делает его идеальным для ежедневных поездок и длительных путешествий. Надежность и долговечность двигателя гарантируют минимальные затраты на обслуживание и долгий срок службы. Характеристики мотоцикла Motoland 200 SPRINT: Рабочий объём: 200 Маркировка двигателя мотоцикла: 164FML Мощность (л.с): 13 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ30 Свеча: DR8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 428H Размер колес: 3,00хR18 100/90хR18 Тип колес: Литые алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2070x725x1280 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 820 Высота до руля (мм): 1140/1280 Дорожный просвет (мм): 250 База по осям (мм): 1350 Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: Электромеханическая Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Подножки пассажира: Да Наличие ЭПТС: Да Тип ТС: Дорожный
МОТОЦИКЛ Motoland STING 200
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 122 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Комфорт, эргономика и городской стиль Motoland STING 200 — это идеальный «входной билет» в мир мотокультуры. Если вы решили пересесть на двухколесную технику основательно, этот байк станет надежным проводником благодаря своим компактным размерам, малому весу и дружелюбному характеру. Легкость управления: При весе всего 120 кг и колесной базе 1350 мм, мотоцикл обладает феноменальной маневренностью. Он буквально «прошивает» городские пробки, позволяя новичку чувствовать себя уверенно с первой поездки. Удобная посадка: Высота по седлу 800 мм оптимальна для райдеров любого роста — вы всегда сможете уверенно опереться ногами на асфальт при остановке. Мягкое сиденье и продуманная эргономика руля делают даже длительные поездки комфортными. Современное оснащение: Мотоцикл укомплектован современной электронной LCD-панелью, которая отлично читается при любом освещении. Стильные литые алюминиевые диски 18-го радиуса не только эффектно выглядят, но и обеспечивают стабильность на дорожном полотне. Практичность: Наличие полноценных подножек для пассажира и возможность регистрации (наличие ЭПТС) делают STING 200 полноценным транспортным средством для повседневных задач. Надежная механика и экономичность Техническая начинка STING 200 ориентирована на максимальную надежность и минимальные затраты на эксплуатацию. Это простой в обслуживании аппарат, который прощает ошибки и экономит ваш бюджет. Двигатель 164FML с балансиром: 200-кубовый мотор мощностью 13 л.с. оснащен балансировочным валом. Это критически важная деталь, которая сводит вибрации к минимуму, делая езду плавной и приятной. Невероятная экономичность: Расход топлива составляет всего 3,7 л на 100 км. В сочетании с неприхотливостью к топливу (АИ-92), этот мотоцикл является одним из самых бюджетных способов передвижения. Двойная система запуска: Для вашего удобства предусмотрен как современный электростартер, так и классический кикстартер, который выручит при подсевшем аккумуляторе. Проверенная ходовая: Телескопическая вилка спереди и два классических амортизатора сзади эффективно отрабатывают неровности дорог. Дисковый передний тормоз обеспечивает четкое замедление, а задний барабанный тормоз отличается долговечностью и простотой обслуживания. Высокая проходимость: Несмотря на дорожный статус, клиренс в 320 мм позволяет уверенно преодолевать лежачие полицейские и съезжать на укатанные грунтовые дороги. racermotors.by - Надежная механика и экономичность - Мотоцикл Motoland STING 200 Характеристики мотоцикла Motoland STING 200: Тип ТС: Дорожный Наличие ЭПТС: Да Двигатель: 164FML Рабочий объём: 200 Мощность (л.с): 13 Модель карбюратора: KKF PZ30 Балансирный вал: Да Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Количество скоростей: 5 Трансмиссия: Механика Система охлаждения: Воздушное Бензин: 92 Приборная панель: LCD (Электронная) Задний стоп-сигнал: Да Передний тормоз: Дисковый Задний тормоз: Барабанный База по осям (мм): 1350 Вес (кг): 120 Высота до руля (мм): 1250 Высота по седлу (мм): 800 ГРМ: Цепь Диаметр покрышек и дисков: 2.75/18 / 3.00/18 Размер колес: 2.75R18 / 3.00R18 Дорожный просвет (мм): 320 Руль: Сталь Защита картера: Нет Количество мест (чел): 2 Максимальная нагрузка (кг): 150 Материал обода: Алюминий Материал рамы: Сталь Подножки пассажира: Да Габариты в собранном состоянии, мм (ДхШхВ): 1950х760х1250
МОТОЦИКЛ MOTOLAND TEXAS 300 PRO
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 232 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Дизайн в ретро-стиле и двигатель 175FMN с балансировочным валом Спроектирован как универсальный мотоцикл для райдеров любых возрастов. На нём будет комфортно в городе, посёлке, деревне, поле и даже в лесу. Стильный мотоцикл с достойными характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в ретро стиле, укомплектованный современной LED оптикой, приборной панелью, креплением номерного знака и прочими канонами современности. Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN (балансировочный вал) с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Ходовая часть состоит из телескопической длинноходной вилки и задних амортизаторов. Преимущества Motoland TEXAS 300 PRO Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности. Установлена защита цепи. Усиленный толстостенный руль. Усиленная 520 цепь. Покрышки 110/90-R17 130/80 R-17 с универсальным рисунком протектора установлены на прочных алюминиевых ободах. Такое сочетание позволяет быть уверенным в хорошем сцеплении с дорогой. Передний увеличенный тормозной диск в сочетании с качественной тормозной системой позволяет максимально уменьшить тормозной путь. Топливный бак в 11 литров и экономичный мотор с расходом в 2,5 л./100 км. Позволяют проезжать более 400 километров без дозаправки. Характеристики мотоцикла Motoland TEXAS 300 PRO: ЭПТС: Да Двигатель: 175 FMM PR5 Объем двигателя, см3: 300 Коробка передач: 6-ступенчатая Система охлаждения: Воздушное Система запуска: Электростартер Балансирный вал: Да Мощность двигателя, л.с.: 25 Размер колеса, пер/задн.: 110/90-R17 130/80 R-17 Трансмиссия: Механика Высота по седлу, мм: 760 Вес, кг: 120 Карбюратор: PZ 30 Высота до руля, мм: 1300 Дорожный просвет, мм: 290 База по осям, мм: 1310 ГРМ: Цепь Тип колес: Литые алюминиевые Передняя фара: LED Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1980x810x1300 Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860 Шаг цепи: 520
МОТОЦИКЛ MOTOLAND V-RAPTOR 250
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 215 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Привлекательный мужской дизайн и багажник для грузов Что касается внешнего вида Motoland V Raptor 250, то он выглядит весьма приятно и производит впечатление солидной техники, в которой реплику разгадает только матерый профессионал. Мотоцикл оснащен гибкими поворотниками, которые легко переживают падения. Широкое мягкое сидение обеспечивает комфорт, поэтому купить Мотолэнд В Раптор 250 для дальних поездок будет неплохим решением. Размеры сиденья позволяют ездить вдвоем с пассажиром, также в конструкции предусмотрен багажник для грузов. Переднее крыло Moto Raptor 250 обеспечивает защиту от брызг на мокрой дороге, а за счет увеличенного расстояния от колеса этот промежуток не забьется грязью в процессе езды по бездорожью. Имеются зеркала заднего вида и передний свет, а также ЭПТС, благодаря чему использование мотоцикла Motoland V Raptor для езды по дорогам общего пользования не вызовет никаких проблем с ГАИ. Особенности и преимущества V-RAPTOR 250 Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с балансирным валом - 172FMM CBB250 Zongshen. Система подачи топлива - карбюратор. Трансмиссия - механическая. ЭПТС Дисковая система торможения Расход топлива - 3 л на 100 км Колесные диски - спицованные, размер колес - 18/14 дюймов Передняя фара - лампа накаливания Приборная панель - механическая Оснащен вездеходными шинами, которые позволяют преодолевать любые препятствия на дороге. Надежная сборка способна выдержать поездки по ухабам и падение Мотоцикл оборудован гибкими поворотниками, способными пережить падение Удобное сидение обеспечивает комфортную посадку байкера Электростартер Благодаря вездеходным шинам с глубоким протектором, которые имеют увеличенное пятно контакта, этот мотоцикл идеален для езды по городу и на бездорожье. Стирание резины сведено к минимуму. Мотоцикл прекрасно держит дорогу. Двигатель укомплектован по европейскому образцу. Если вы планируете дальние поездки, то рекомендуем купить мотоцикл Motoland V-RAPTOR 250 с ЭПТС. Этот байк удобен даже для путешествий с пассажиром. Характеристики мотоцикла Motoland V-RAPTOR 250: Рабочий объём: 250 Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM Мощность (л.с): 21 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 428 Размер колес: 130/80-18/180/80-14 Тип колес: Литые алюминиевые Высота по седлу (мм): 810 Вес (кг): 133 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1930/835/1100 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 810 Высота до руля (мм): 1100 Дорожный просвет (мм): 270 База по осям (мм): 1360 Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний) Система охлаждения: Воздушное Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: Механическая Дорожный просвет (мм): 270 Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Приборная панель: Механическая Подножки пасажира: Да Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND VOYAGE 200
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 142 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Балансирный вал, удобное сидение, большие пассажирские подножки Базируется на одноцилиндровом 4-тактном двигателе 164FММ вертикального типа, который способен выдавать почти 16 «лошадей» максимальной мощности.Наличие балансирного вала позволяет снизить вибрации мотора для большего комфорта поездок. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки (комплектуется защитой перьев) и двух задних моноамортизаторов. Размер колес: 18. Колесные диски литые. Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, кожух защиты цепи. Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах, электронное зажигание, приборная панель. Отлично подойдет новичкам, за счет грамотной развесовки отлично рулится. Комфортная подвеска, плавное переключение скоростей и литые колесные диски Подвеска мотоцикла выполнена на базе стандартных, но надежных компонентов. Передняя подвеска — телескопическая вилка, которая комплектуется защитой перьев. Это повышает уровень защиты от повреждений при езде по неровной дороге. Задняя подвеска — два амортизатора, обеспечивающие комфорт и стабильность при движении. Такая конструкция подвески делает мотоцикл устойчивым и управляемым, даже при высоких скоростях и на сложных участках дороги. Мягкие подвески обеспечивают плавность хода и комфорт при езде, особенно по городским дорогам с неровностями. Коробка передач MOTOLAND VOYAGE 200 радует водителя четким и плавным переключением скоростей, без каких-либо усилий. Это делает управление мотоциклом простым и интуитивным, особенно для новичков. MOTOLAND VOYAGE 200 оснащен колесами размером 17 дюймов спереди и сзади, что делает его универсальным и подходящим как для асфальта, так и для более сложных условий. Колесные диски — литые, что обеспечивает легкость конструкции и долговечность. Тормозная система мотоцикла включает в себя передний и задний дисковые тормоза, что обеспечивает уверенное и быстрое торможение. Это особенно важно при езде в плотном городском потоке или при необходимости экстренного торможения. Характеристики мотоцикла Motoland VOYAGE 200: ЭПТС: Да Двигатель: 164FML Объем двигателя, см3: 200 Коробка передач: 5-ступенчатая Система охлаждения: Воздушное Система запуска: Кикстартер/ Электростартер Балансирный вал: Да Мощность двигателя, л.с.: 13 Размер колеса, пер/задн.: 2.75хR18 3.25хR18 Трансмиссия: Механика Приборная панель: Механическая Высота по седлу, мм: 850 Вес, кг: 120 Карбюратор: PZ30 Высота до руля, мм: 1010 Дорожный просвет, мм: 250 База по осям, мм: 1300 ГРМ: Цепь Тип колес: Литые алюминиевые Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний) Подножки пассажира: Да Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860 Шаг цепи: 428 Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Габаритные размеры, мм: 1850х800х1100
МОТОЦИКЛ Motoland WASP 300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 232 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Стрит-дизайн, мощный мотор Zongshen и плавная езда Альтернатива легендарному R1: Новый городской мотоцикл Motoland WASP 300 стал долгожданным преемником популярной дорожной модели R1, сочетая ультрасовременный агрессивный дизайн и доступную стоимость. Двигатель Zongshen 175FMM-6: Мощный 300-кубовый четырехтактный мотор выдает честные 25 л.с., гарантируя отличную динамику разгона и уверенное поведение как в плотном городском трафике, так и на загородном шоссе. Балансировочный вал: Интегрированная система балансира сводит к минимуму паразитные вибрации двигателя, обеспечивая комфорт для рук и спины райдера при длительных поездках. 6-ступенчатая трансмиссия: Шестиступенчатая коробка передач позволяет точно подбирать обороты под любой темп движения и существенно снижает расход топлива на высоких скоростях. Воздушно-масляное охлаждение: Наличие масляного радиатора эффективно защищает силовой агрегат от перегрева во время затяжного простоя в городских пробках в жаркую погоду. Спортивное шасси, безопасность и премиальное оснащение Вилка перевернутого типа: Усиленная перевернутая телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади обеспечивают мотоциклу эталонную управляемость и точное прохождение поворотов. Цепкие гидравлические тормоза: Двухпоршневой суппорт на переднем диске и однопоршневой на заднем гарантируют прогнозируемое, эффективное и безопасное торможение на любом типе асфальта. Идеально для невысоких райдеров: Заниженная высота по седлу (всего 790 мм) позволяет комфортно и уверенно удерживать 170-килограммовый байк обеими стопами при остановках на светофорах. Широкие колеса на 17 дюймов: Низкопрофильная дорожная резина размерностью 130/70-17 и 110/70-17 обеспечивает максимальное пятно контакта и отличный зацеп в поворотах. Светодиодный Full LED свет: Полный комплект светового оборудования выполнен на ярких LED-элементах, которые делают мотоцикл заметным на дороге и отлично освещают обочины. Цифровая LCD-панель: Современная электронная приборная панель отображает скорость, обороты и включенную передачу, оставаясь легко читаемой даже под прямыми лучами солнца. Емкий бензобак на 14 литров: Внушительный объем бака обеспечивает солидный запас хода, избавляя вас от необходимости ежедневных заездов на заправку. Характеристики мотоцикла Motoland WASP 300: Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ Бренд: Motoland Наличие ЭПТС: Да Двигатель: Zongshen 175FMM-6 Объем двигателя, см3: 300 Мощность двигателя, л.с.: 25 Коробка передач: 6-ступенчатая Система охлаждения: Воздушно-масляное Система запуска: Электростартер Система подачи топлива: Карбюратор Балансировочный вал: Да Количество цилиндров: 1 Тактность: 4-х тактный Размер колеса, пер/задн.: 130/70-17 и 110/70-17 Приборная панель: LCD панель приборов Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа Подвеска задняя: Моноамортизатор Высота по седлу, мм: 790 Емкость бака, л: 14 Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический двухпоршневой/Дисковый гидравлический однопоршневой Вес, кг: 170
МОТОЦИКЛ MOTOLAND WOLF 250
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 239 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Мотоцикл Motoland WOLF 250 – это стильный и мощный дорожный мотоцикл, предназначенный для городских поездок и путешествий по асфальтированным дорогам. Он сочетает в себе современные технологии и привлекательный дизайн, что делает его идеальным выбором как для начинающих, так и для опытных райдеров. Стильный и лаконичный дизайн способен порадовать глаз любого мужчины. Мощный движок и крутейшие технические характеристики - вот, что отличает его от собратьев. Этот байк просто создан для езды по городским джунглям! элегантный дизайн Чоппер WOLF 250 сразу привлекает внимание своим внешним видом. Выполнен в винтажно-классическом стиле с удлинённой рамой и передней вилкой, обилием хромированных элементов. Солидный, матово-чёрного цвета — этот чоппер выглядит значительно лучше своей ценовой категории. Переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера. Чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости. Характеристики мотоцикла Motoland WOLF 250: Рабочий объём: 250 Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM Мощность (л.с): 21 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушно-масляное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 428 Размер колес: 110х90 R16 130х90 R15 Тип колес: Спицованные металлические Тормоз: передний дисковый, задний барабан Вес (кг): 154 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2210х870х1110 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1980х580х870 Высота по седлу (мм): 720 Высота до руля (мм): 1110 Дорожный просвет (мм): 185 База по осям (мм): 1470 Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: Механическая Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Подножки пассажира: Да Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ Motoland WOLF 300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 251 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Улучшенный вариант модели WOLF 250, с увеличенным объемом двигателя. Впечатляющий чоппер, который сочетает в себе мощность, стиль и высокую функциональность, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Эта модель ориентирована на тех, кто ценит не только технические характеристики, но и эстетическую составляющую своего транспортного средства. Особенности и преимущества: рама: стальная, сварная; механическая, 5-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5); тормозной шланг защищён специальным изолятором; задний тормоз барабанный, легко регулируется даже в полевых условиях. многодисковое сцепление в масляной ванне; передняя телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами; задняя маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами; руль сечения 22 мм с высоким подъёмом удобен для мотоциклистов разного роста. На ручках расположены кнопки дальнего и ближнего света, сигнал аварийной остановки, кнопки включения и выключения двигателя, блинкер, поворотники, звуковой сигнал. Также на руль вынесен подсос, что удобно при холодном запуске; зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором; переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера; удлинённый руль и форма сиденья делают посадку максимально комфортной и позволяют держать спину прямо, снимая часть нагрузки с поясницы. Большое сиденье удобно для длительных поездок. Сиденье для пассажира оснащено специальной мягкой спинкой; чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости. Характеристики мотоцикла Motoland WOLF 300: Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM PR5 Мощность (л.с): 25 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушно-масляное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ30 Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 420 Размер колес: 110х90 R16 130х90 R15 Тип колес: Спицованные металлические Тормоз: передний дисковый, задний барабан Вес (кг): 154 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2210х870х1110 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1980х580х870 Высота по седлу (мм): 720 Высота до руля (мм): 1110 Дорожный просвет (мм): 185 База по осям (мм): 1470 Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: Механическая Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Подножки пассажира: Да Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND X3 300 PRO EFI
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 282 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Motoland X3 300 PRO EFI (ZS175FMM-2 PR5) — это мотоцикл для тех, кто ищет максимальную производительность и готов к вызовам на кроссовых трассах. Сочетая в себе стиль, мощность и современные технологии, он предлагает уникальные возможности для достижения новых высот в мотоспорте. С этим мотоциклом каждая поездка становится захватывающим испытанием, полным ярких эмоций и новых открытий. Особенности и преимущества Motoland X3 300 PRO EFI (ZS175FMM-2 PR5): Механическая трансмиссия содержит 6 передач. Рама Cr-Mo - солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность. Алюминиевый маятник и прогрессия. Подвеска FASTACE с регулировками от завода производителя, с возможностью индивидуальной настройки. LED фара - 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток. Влагозащищенная приборная панель. Двойной утолщенный алюминиевый руль (22/28) с "подушкой". EFI - это электронный впрыск топлива, который дает надежность в любых условиях эксплуатации. Алюминиевые колеса 21/18 и низкая неподрессоренная масса, за счет этого достигается великолепная работа подвески даже на мелких неровностях, комфорт райдера. Оснащён большими надёжными передним и задним однопоршневым тормозным суппортом. Усиленная 520 цепь с роликовым натяжителем. Кроссовые покрышки 21/18 (80 100/110 90) обеспечивают отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость. Защита картера двигателя. Защита для рук на мощном алюминевым креплении. Стальные звезды для увеличенного срока эксплуатации. Откидные не ломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления CNC на подшипниках, рычаг сцепления легкого выжима. Защита переднего тормозного диска. двигатель ZS175FMM-2 FMI с балансир. валом и инжектором Мотоцикл MotoLand X3 300 PRO EFI предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте и подходит для асфальтированных дорог. Оснащён двигателем ZS175FMM-2 FMI с балансир. валом и электронным впрыском топлива, мощностью 24 л. с. Разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Характеристики мотоцикла Motoland X3 300 PRO EFI (ZS175FMM-2 PR5): Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: ZS 175 FMM-2 FM Мощность (л.с): 24 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 6 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: EFI/инжектор Свеча: D8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520H Размер колес: 80х100 R21 110х90 R18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2180x850x950 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 950 Высота до руля (мм): 1260 Дорожный просвет (мм): 340 База по осям (мм): 1470 Передняя фара: Линзованная диодная Задний стоп-сигнал: Нет Поворотники: Нет Приборная панель: LCD (Электронная) Счет-моточасов: Да Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Нет Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Защита картера: Да Защита рук: Да Подножки пасажира: Нет Наличие ЭПТС: Нет
МОТОЦИКЛ MOTOLAND XR300 ENDURO
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 210 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ двигатель и производительность В основе Motoland XR300 ENDURO лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую производительность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для уверенного преодоления сложных участков, таких как горные тропы и лесные дороги. Он предлагает плавное ускорение и стабильную работу, что делает каждую поездку не только комфортной, но и захватывающей. Благодаря продуманной системе охлаждения, двигатель сохраняет оптимальную производительность даже в самых экстремальных условиях. конструкция и дизайн Прочная конструкция мотоцикла разработана с учетом всех особенностей внедорожной езды. Усиленная рама и высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость, что особенно важно при экстремальных нагрузках. Дизайн Motoland XR300 ENDURO подчеркивает его спортивный характер, сочетая агрессивные линии с функциональными элементами. Эстетика мотоцикла не только привлекает внимание, но и улучшает аэродинамические характеристики, что способствует более эффективному движению. эргономика и комфорт Удобное сиденье и продуманная эргономика обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных путешествий и активной езды. Все элементы управления расположены таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство и легкость доступа, позволяя водителю полностью сосредоточиться на дороге. Регулируемая подвеска и амортизаторы позволяют настроить мотоцикл под индивидуальные предпочтения, обеспечивая максимальный комфорт. Характеристики мотоцикла Motoland XR300 ENDURO: Рабочий объём: 300 Двигатель: 175 FMM Мощность (л.с): 25 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушно-масляное Число передач: 5 Кузов: стальная рама Передняя подвеска: телескопическая вилка, перевернутого типа Задняя подвеска: моно амортизатор Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: дисковый Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PE 34 Свеча: DR8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 428H Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 137 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2050х880х1200 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 890 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 310 База по осям (мм): 1390 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Да Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Защита картера: Нет Защита рук: Да Подножки пасажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND XR300 LITE
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 168 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ трансмиссия и карбюратор Его можно завести при помощи электростартера или кикстартера, благодаря чему он надежен в самых разных условиях. Основные технические характеристики Motoland XR300 Lite включают пятиступенчатую механическую трансмиссию и систему охлаждения воздушным потоком, что повышает эффективность при длительных поездках. Модель оснащена карбюратором NIBBI PE 30 и свечой зажигания D8TC, гарантируя экономичный расход бензина и надежную работу на различных видах территории. XR300 Lite – один из наиболее доступных на рынке кроссовых мотоциклов с двигателем ZS 175FMM. Великолепно подходит для невысоких райдеров, а также для новичков и прокатов за счет своих габаритов, большого ресурса, простоты обслуживания и интуитивно понятного эластичного двигателя. XR300 Lite - для тех, кто хочет приобрести качественный кроссовый мотоцикл по доступной цене. Не откладывайте свою мечту в дальний ящик - купите кроссовый мотоцикл Motoland XR300 Lite и начните новые приключения на дороге! Характеристики мотоцикла Motoland XR300 LITE (175FMM): Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM Мощность (л.с): 25 Балансирный вал: Нет ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: PZ30 Свеча: D8TC Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2000х810х1250 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 910 Высота до руля (мм): 1250 Дорожный просвет (мм): 330 База по осям (мм): 1390 Передняя фара: Галогеновая Задний стоп-сигнал: Нет Поворотники: Да Приборная панель: Да Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Багажник: Нет Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Защита картера: Да Защита рук: Нет Подножки пасажира: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND XT250 HS 172FMM (PR5)
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 170 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Обновлённая модель с ЭПТС! Это среднеразмерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Особенности и преимущества Motoland XT250 HS: Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Руль GPX переменного сечения. Выхлопная система GPX Racing. Карбюратор Nibbi PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания. Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые. Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость. Motoland XT250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером. Обшивка сиденья из противоскользящего материала. ЭПТС. двигатель и подвеска Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Характеристики мотоцикла Кросс Motoland XT250 HS 172FMM (PR5) с ЭПТС: Рабочий объём: 250 Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM Мощность (л.с): 21 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: NIBBI PE 30 Свеча: D8TC Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2050х800х1140 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 920 Высота до руля (мм): 1140 Дорожный просвет (мм): 340 База по осям (мм): 1370 Передняя фара: Галогеновая (ближний, дальний) Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие гермитичных разъемов: Нет Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Да Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Прозрачный бак: Нет Наличие антибуксаторов: Да Защита картера: Нет Защита рук: Нет Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Нет Подножки пасажира: Да Наличие ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ MOTOLAND XT250 ST-FA
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 211 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Подвеска, двигатель и трансмиссия MOTOLAND XT250 ST-FA оснащён улучшенной подвеской Fastace, которая позволяет настраивать сжатие и отбой как переднего, так и заднего амортизатора. Регулировка подвески позволяет адаптировать её под вес водителя и конкретные дорожные условия, что делает поездку более комфортной и безопасной. Сердцем мотоцикла является 4-тактный двигатель ZONGSHEN 172FMM объёмом 250 см³, развивающий 21 лошадиную силу. Он обеспечивает отличную тягу с низов, что особенно важно при езде по бездорожью. Двигатель работает в паре с карбюратором Nibbi Racing, что улучшает отклик и динамику. Для передачи крутящего момента используется усиленная цепь с шагом 520, которая выдерживает высокие нагрузки и обеспечивает надёжную работу в сложных условиях. Дизайн и оснащение MOTOLAND XT250 ST-FA — это не просто мощный эндуро, но и стильный мотоцикл. Он скроен по лекалам Husqvarna, которая считается одной из ведущих марок в мире эндуро. Это заметно по линиям кузова, а также по использованию CNC-элементов — облегчённых деталей, выполненных на высокоточном фрезеровальном оборудовании.Пластик выполнен также в стиле Husqvarna, с акцентами белого цвета, что делает мотоцикл визуально привлекательным и современным. В местах сгиба он не оставляет следов, что упрощает уход за кузовом. Дополнительные элементы: Регулируемый руль FATBAR — обеспечивает комфортную посадку и уверенное управление. Powerbomb в системе выпуска — это не просто декоративный элемент, а функциональное решение, которое улучшает звук и отклик выхлопной системы. Буксаторы колёс — обязательный элемент для жёсткого бездорожья, который помогает выйти из сложных ситуаций. Защитные накладки — установлены в местах контакта с мотоботами, что повышает уровень защиты кузова. Характеристики кроссового мотоцикла MOTOLAND XT250 ST-FA: ЭПТС: Нет Двигатель: 172FMM Объем двигателя, см3: 250 Коробка передач: 5-ступенчатая Система охлаждения: Воздушное Система запуска: Кикстартер/ Электростартер Балансирный вал: Нет Мощность двигателя, л.с.: 21 Размер колеса, пер/задн.: 80/100 R21 110/90 R18 Трансмиссия: Механика Приборная панель: Нет Высота по седлу, мм: 920 Вес, кг: 120 Карбюратор: NIBBI PE28 Высота до руля, мм: 1120 Дорожный просвет, мм: 310 База по осям, мм: 1400 ГРМ: Цепь Тип колес: Спицованные алюминиевые Передняя фара: Галогеновая Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100х800х1120 Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860 Шаг цепи: 520 Наличие антибуксаторов: Да Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
МОТОЦИКЛ MOTOLAND XT300 HS 175FMM (PR5) С ЭПТС
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 182 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ двигатель и тормозная система Мотоцикл Кросс 300 XT300 HS это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя 175FMM PR5 с балансиром, мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа GPX с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией, с моноамортизатором. Мотоцикл оснащён надёжными тормозами с передним двухпоршневым тормозным суппортом и задним однопоршневым тормозным суппортом. Передний тормозной диск оборудован защитой. параметры и оборудование Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси. Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя светодиодная линзованная фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, оборудован зеркалами заднего вида. Защита картера. Нейлоновая защита рамы. Цепь 520 с ловушкой. Характеристики мотоцикла Motoland XT300 HS 175FMM (PR5): Рабочий объём: 300 Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM PR5 Мощность (л.с): 24 Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: NIBBI PE 30 Свеча: D8TC Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные алюминиевые Вес (кг): 120 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2050х800х1140 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860 Высота по седлу (мм): 920 Высота до руля (мм): 1140 Дорожный просвет (мм): 340 База по осям (мм): 1370 Передняя фара: Линзованная диодная Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Да Сидение: Обшивка из противоскользящего материала Защита картера: Да Защита рук: Нет Подножки пасажира: Да ЭПТС: Да
МОТОЦИКЛ КРОСС MOTOLAND CRF300
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 168 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель с мощностью и надёжностью в одном блоке и подвеска с уверенностью на любой поверхности Сердце Motoland CRF 300 — это четырёхтактный двигатель ZS 175FMM, который работает на воздушном охлаждении. Объём в 300 кубов и мощность в 25 л.с. обеспечивают отличную динамику и высокую максимальную скорость. Это делает мотоцикл не только отличным выбором для кросса, но и для езды в городе и на трассе. Карбюратор NIBBI PE 30 с резиновым патрубком снижает вибрации и улучшает комфорт. Электронное зажигание (CDI) и комбинированный запуск (электростартер + кикстартер) обеспечивают надёжный и быстрый старт в любых условиях. Прямоточный выхлоп — не только звучит мощно, но и улучшает отклик двигателя. Motoland CRF 300 — это мотоцикл, который создан для бездорожья. Его подвеска — это результат тщательной проработки и оптимизации: Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа GRX Professional, оснащённая клапанами для стравливания избыточного давления. Это увеличивает срок службы сальников и улучшает плавность хода. Задняя подвеска — моноподвеска с прогрессивной характеристикой и регулировкой преднатяга пружины. Это позволяет настроить амортизатор под индивидуальные предпочтения и условия езды. Дорожный просвет и высокая посадка делают мотоцикл устойчивым и проходимым даже на самых сложных участках. Прочные и долговечные рама и конструкция, покрышки и колёса с проходимостью на максимуме Motoland CRF 300 построен на полудуплексной стальной раме, которая обеспечивает высокую прочность и надёжность. В конструкции использованы: Алюминиевые литые траверсы — для снижения веса и повышения жёсткости. Стальной руль GRX переменного сечения— выдерживает значительные нагрузки, включая удары при падениях. Стальные спицевые обода с алюминиевыми литыми ступицами — прочные, долговечные и устойчивые к нагрузкам. Кроссовое сиденье с противоскользящим покрытием — удобное и практичное для езды по пересечённой местности. Motoland CRF 300 комплектуется широкими кроссовыми покрышками: Переднее колесо 21 дюйм (530 мм) с покрышкой 80/100 — для устойчивости и маневренности. Заднее колесо 18 дюймов (450 мм) с покрышкой 110/100 — для максимального сцепления с грунтом. Мощные грунтозацепы обеспечивают уверенное сцепление на песке, грязи и каменистой местности. Универсальные покрышки подходят как для трассы, так и для кроссовых трасс. Motoland CRF 300 получил дисковые тормоза с надёжными суппортами: Передний тормоз — двухпоршневой, обеспечивает быстрое и стабильное торможение. Задний тормоз — однопоршневой, но не менее эффективный. Гидравлическая система тормозов — надёжная и простая в обслуживании. Характеристики мотоцикла Кросс Motoland CRF300 (175FMM): ЭПТС: Нет Двигатель: 175 FMM Объем двигателя, см3: 300 Коробка передач: 5-ступенчатая Система охлаждения: Воздушное Система запуска: Кикстартер/ Электростартер Мощность двигателя, л.с.: 25 Система подачи топлива: Карбюратор Размер колеса, пер/задн.: 80/100 "21 110/100 "18 Трансмиссия: Механика Высота по седлу, мм: 930 Вес, кг: 120 Карбюратор: NIBBI PE 30 Высота до руля, мм: 1120 Дорожный просвет, мм: 340 База по осям, мм: 1350 ГРМ: Цепь Тип колес: Спицованные металлические Передняя фара: Диодная Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2030х800х1180 Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1480х380х860 Счет-моточасов: Да Шаг цепи: 520 Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
МОТОЦИКЛ КРОСС MOTOLAND SPORT 300 R
ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 153 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ Двигатель 300 кубов и 25 л.с. для уверенного движения, конструкция: прочность и ремонтопригодность Motoland Sport 300 R оснащён четырёхтактным двигателем ZS 175FMM объемом 300 см³, работающим на воздушном охлаждении. Это не просто мощный мотор — он обладает высоким крутящим моментом, что делает его особенно «тяговым» в повседневной езде. Такой двигатель легко справляется с подъёмами и пересечённой местностью. Мощность 25 л.с. — достаточно для уверенного движения и динамичного разгона. Карбюратор PE 30 — обеспечивает стабильную работу в любых условиях, будь то высокая температура или высота. Электростартер + кикстартер — гарантирует запуск даже в экстремальных ситуациях. Прямоточный выхлоп — не только звучит мощно, но и улучшает динамику двигателя. Motoland Sport 300 R — это не просто мощный мотоцикл, но и надёжный. Его конструкция выполнена с учётом долговечности и простоты обслуживания: Стальная рама — обеспечивает высокую прочность и долгий срок службы. Маятник и алюминиевые литые траверсы — уменьшают вес, но не уступают в надёжности. Стальные ступицы и руль — гарантируют устойчивость и долговечность. Обвес из ABS-пластика — лёгкий, прочный и устойчивый к повреждениям. Защита картера и рук — дополнительная мера безопасности для кроссовой езды. Уверенность на любой дороге, безопасность, универсальность Motoland Sport 300 R оснащён энергоёмкой подвеской с заводскими настройками, что делает его идеальным для езды по пересечённой местности. Он не боится неровностей, ям и уклонов — благодаря продуманной конструкции, он справляется с любыми препятствиями. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа. Задняя подвеска — моноподвеска с гидравлическим амортизатором. Дорожный просвет 350 мм — позволяет преодолевать препятствия без лишних забот. Высота посадки 910 мм — удобна как для новичков, так и для опытных водителей. Даже несмотря на спортивную направленность, Motoland Sport 300 R получил мощную тормозную систему, которая обеспечивает уверенное и быстрое торможение: Передний и задний тормоза — гидравлические дисковые. Двойной дисковый тормоз — гарантирует стабильность и безопасность на высоких скоростях. Эффективная система торможения — особенно важна при езде по бездорожью и на скорости. Характеристики мотоцикла Кросс Motoland Sport 300 R (175FMM): ЭПТС: Нет Двигатель: ZS 175FMM Объем двигателя, см3: 300 Коробка передач: 5-ступенчатая Система охлаждения: Воздушное Система запуска: Кикстартер/ Электростартер Мощность двигателя, л.с.: 25 Система подачи топлива: Карбюратор PЕ 30 Размер колеса, пер/задн.: 21 / 18 Приборная панель: Нет Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа Подвеска задняя: Моно амортизатор Высота по седлу, мм: 910 Колесные диски, пер/зад: Стальные Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый Вес, кг: 125 Материал рамы: сталь Траверса: Алюминиевые литые Маятник: Сталь Дорожный просвет, мм: 350 Защита картера: Да Защита рук: Да