МОТОЦИКЛ LMOTOLAND XR250 ENDURO

ОФОРМЛЕНИЕ УДАЛЕННО! В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ! ВСЕГО 178 РУБ В МЕСЯЦ! ____________________________ двигатель и производительность В основе Motoland XR250 ENDURO лежит мощный 250-кубовый двигатель модели 172FMM-5, который обеспечивает впечатляющую производительность и надежность. Этот двигатель отличается плавной работой и высоким крутящим моментом, что позволяет уверенно преодолевать сложные участки и наслаждаться динамичной ездой. Благодаря продуманной системе охлаждения, двигатель сохраняет оптимальную производительность даже в условиях интенсивной эксплуатации, а экономичное потребление топлива делает его идеальным для длительных поездок. конструкция и дизайн Прочная конструкция мотоцикла разработана с учетом всех особенностей внедорожной езды. Усиленная рама и высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость, что особенно важно при экстремальных нагрузках. Дизайн XR250 ENDURO сочетает в себе спортивные линии и функциональные элементы, подчеркивая его готовность к любым испытаниям и придавая ему современный и динамичный вид. Эстетика мотоцикла не только привлекает внимание, но и улучшает аэродинамические характеристики, способствуя более эффективному движению. маневренность и управление XR250 ENDURO отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для сложных маршрутов и пересеченной местности. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки. Надежные тормоза обеспечивают безопасность и контроль в любых ситуациях, добавляя уверенности при движении по сложным трассам. Легкость конструкции способствует быстрому реагированию на команды водителя, что особенно важно в условиях сложного рельефа. Характеристики мотоцикла Motoland XR250 ENDURO (172FMM-5/PR250): Рабочий объём: 250 Маркировка двигателя мотоцикла: 172FMM-5 (PR250 с балансиром) Мощность (л.с): 21 Кузов: стальная рама Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: моно амортизатор Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: гидравлический дисковый Балансирный вал: Да ГРМ: Цепь Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер Система охлаждения: Воздушное Число передач: 5 Трансмиссия: Механика Модель карбюратора: Keihen PZ 30 Свеча: DR8EA Бензин: 92 Шаг цепи: 520 Размер колес: 80х100 R21 110х100 R18 Тип колес: Спицованные металлические Вес (кг): 137 Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2050х880х1200 Габариты в коробке (ДхШхВ): 1880х460х860 Высота по седлу (мм): 890 Высота до руля (мм): 1200 Дорожный просвет (мм): 310 База по осям (мм): 1390 Передняя фара: LED Задний стоп-сигнал: Да Поворотники: Да Звуковой сигнал: Да Приборная панель: LCD (Электронная) Наличие гермитичных разъемов: Нет Счет-моточасов: Нет Сигнализация: Нет Родительский контроль: Нет Чека-безопасности: Нет Багажник: Нет Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя Прозрачный бак: Нет Наличие антибуксаторов: Нет Защита картера: Нет Защита рук: Да Защита тормозных дисков: Нет Защита рамы (накладки): Нет Подножки пасажира: Да